行業(yè)低迷，供需矛盾?chē)乐�，一度使得國內鋼鐵企業(yè)面臨“兩頭受擠”的嚴峻局面：上游鐵礦石價(jià)格持續高位，下游鋼材價(jià)格低位徘徊。受此影響，素有“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”之稱(chēng)的鞍鋼也逐步陷入發(fā)展困境。
5月30日，鞍山鋼鐵集團公司(下稱(chēng)“鞍鋼”)對外發(fā)布今年一季度財報更新數據，該公司不僅營(yíng)業(yè)收入同比大幅減少，凈利潤更是虧損5.69億元，僅在3月份虧損額就達2個(gè)多億。
行業(yè)低迷，供需矛盾?chē)乐�，一度使得國內鋼鐵企業(yè)面臨“兩頭受擠”的嚴峻局面：上游鐵礦石價(jià)格持續高位，下游鋼材價(jià)格低位徘徊。受此影響，素有“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”之稱(chēng)的鞍鋼也逐步陷入發(fā)展困境。
即便如此，鞍鋼也未放棄對營(yíng)口鲅魚(yú)圈港鋼鐵項目的投資。因產(chǎn)品定位較為高端，這一項目被寄予厚望，但能否在鋼鐵行業(yè)寒流下保持常年盈利，還有待時(shí)間的檢驗。
三年虧損超170億元
“要實(shí)現鞍鋼集團首次黨代會(huì )提出的2015年全集團扭虧為盈的目標，關(guān)鍵在2014年，重中之重是要力爭實(shí)現全集團盈虧平衡，其中鞍山區域確保盈利20億元，力爭盈利30億元�！卑颁摱麻L(cháng)、黨委書(shū)記張廣寧曾在一次內部會(huì )議上如是表態(tài)。
但從今年一季度的運行看，鞍鋼要完成經(jīng)營(yíng)目標顯然充滿(mǎn)挑戰。
根據鞍鋼披露的財報，該公司營(yíng)業(yè)收入從往年同期的365.13億元下滑到357.38億元，同比減少7.75億元，而營(yíng)業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤等財務(wù)指標仍為負值，其中，凈利潤一季度虧損5.69億元，僅3月份就虧掉了2個(gè)多億。
鞍鋼旗下上市公司鞍鋼股份業(yè)績(jì)同樣出現大幅滑落。這家公司因去年實(shí)現扭虧為盈已被撤銷(xiāo)了退市風(fēng)險，但今年一季度，該公司的營(yíng)業(yè)利潤、利潤總額、凈利潤、歸屬于母公司所有者的凈利潤均比上年同期減少，其中凈利潤為2.86億元，跌幅超過(guò)47%。
6月2日，記者梳理發(fā)現，在凈利潤方面，鞍鋼自2011年起，連續多年難以改變虧損局面，其中，2011年虧損15.53億元，2012年虧損額度大幅攀升，達到驚人的113.48億元，2013年的虧損額度雖有所收窄，但仍多達43.34億元。三年合計虧損172.35億元。
對于眼下的局面，張廣寧同樣心知肚明。他在上述內部會(huì )議上表示，實(shí)現上述目標，難度非常大，必須苦干實(shí)干，“一是要嚴控成本，二是要強化創(chuàng )新驅動(dòng)，三是抓好采購和銷(xiāo)售工作，四是做大資源產(chǎn)業(yè)，五是做活非鋼產(chǎn)業(yè)”。
一個(gè)好的消息是，鐵礦石進(jìn)口價(jià)格近期已經(jīng)呈現下降趨勢。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司日前公布的信息顯示，截至5月22日，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格98.3美元/噸，月平均價(jià)格101.7美元/噸，較去年大幅下降25%，一定程度上可以緩解行業(yè)利潤下滑的困境。
但進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格回落，對有國產(chǎn)礦優(yōu)勢的鞍鋼來(lái)說(shuō)，也意味著(zhù)資源優(yōu)勢在下降，從而增加經(jīng)營(yíng)難度。
國泰君安期貨研究所提供的調研報告顯示，由于5月中旬螺紋鋼現貨跌幅遠超進(jìn)口礦跌價(jià)，“跟5月上旬相比，鋼廠(chǎng)利潤都有縮減，部分鋼企凈利潤已經(jīng)出現虧損”。
這得到湖北一家大型鋼廠(chǎng)人士的證實(shí)：該鋼廠(chǎng)主要生產(chǎn)中厚板和螺紋鋼，由于成本較高，目前螺紋鋼和中厚板凈利潤都出現了虧損，每噸虧損在100元以?xún)取?/P>
邊虧損邊投資
在分析2012年的巨額虧損時(shí)，鞍鋼方面表示，除“鋼材市場(chǎng)價(jià)格大幅下滑，降幅高于原料價(jià)格降幅，使得企業(yè)盈利空間不斷縮小”等因素外，還指出“營(yíng)口鲅魚(yú)圈和朝陽(yáng)鞍凌公司兩個(gè)新建鋼鐵基地投產(chǎn)時(shí)間處于鋼鐵行業(yè)低迷時(shí)期，投入運營(yíng)以來(lái)一直處于虧損狀態(tài)”。
鲅魚(yú)圈項目被視為我國落實(shí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃批準建設的首個(gè)沿海布局鋼鐵基地。一期為500
萬(wàn)噸的熱連軋和寬厚板項目，產(chǎn)品主要定位于集裝箱用鋼、管線(xiàn)鋼、船板等高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品。
鞍鋼股份2007年9月29日發(fā)布的《鞍鋼股份有限公司2007
年度配股說(shuō)明書(shū)》披露，配股募集資金將全部用于營(yíng)口鲅魚(yú)圈港鋼鐵項目的建設或歸還銀行貸款，項目總投資為人民幣226億元。
根據公告披露，該項目自2008年8月陸續建成投產(chǎn)，到2009年其高爐、轉爐、連鑄、1580 熱軋、厚板軋機先后實(shí)現達產(chǎn)，當年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別達到
528 萬(wàn)噸、505 萬(wàn)噸、435 萬(wàn)噸。
而此時(shí)，國內鋼鐵行業(yè)形勢也在發(fā)生深刻變化。
行業(yè)低迷，供需矛盾?chē)乐�，一度使得國內鋼鐵企業(yè)面臨“兩頭受擠”的嚴峻局面。今年前4個(gè)月，鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，但國內大中型鋼鐵企業(yè)利潤虧損11.4億元、同比增虧44.2億元。
“鞍鋼鲅魚(yú)圈項目的產(chǎn)品定位為薄板材和中厚板材，但投產(chǎn)時(shí)正值國內鋼材價(jià)格暴跌之時(shí)，鋼材銷(xiāo)售出現困難，加之投產(chǎn)初期本身攤銷(xiāo)費用就較高，使得鲅魚(yú)圈項目投產(chǎn)后立即成為公司的負擔�！痹行袠I(yè)人士如是分析。
實(shí)際上，直到2013年，一期完成后的鲅魚(yú)圈項目還在持續增加投入。數據顯示，2011年，鞍鋼股份在建工程年末比年初增加73%，其中僅鲅魚(yú)圈項目支出就增加15.13億元，到2012年，鲅魚(yú)圈項目預算為84.21億元，當年增加實(shí)際投資10.21億元，2013年又實(shí)際增加6.33億元。
