[第一現場(chǎng)]農村垃圾中轉站:建設容易運行難
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2014-06-16 作者:記者 鄒欣媛/銀川報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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“鎮上垃圾中轉站2012年10月正式建成使用,用于把村上垃圾收集轉運到縣里統一處理。而現在由于缺資金,垃圾得不到及時(shí)轉運,有時(shí)只能就地挖坑埋!睂幭氖焐绞衅搅_縣頭閘鎮黨委書(shū)記盧軍國說(shuō)。 盧軍國所說(shuō)的垃圾中轉站是寧夏從2010年開(kāi)始加大投入集中整治“垃圾圍村”的舉措之一,即在農村定點(diǎn)建設垃圾中轉站,統一收集轉運農村垃圾。目前寧夏北部引黃灌區農村采取“戶(hù)分類(lèi)、村收集、鄉轉運、縣處理”的垃圾處理方式,而在中南部山區則建設垃圾填埋場(chǎng)采取“分戶(hù)清掃、鄉村收運、鄉鎮處理”的方式,綜合改善農村人居環(huán)境。 《經(jīng)濟參考報》記者日前在石嘴山市平羅縣頭閘鎮垃圾中轉站看到,運行近兩年的中轉站在沒(méi)有使用先進(jìn)除污除臭裝置的情況下,收集垃圾的區域都非常干凈、沒(méi)有異味。在記者采訪(fǎng)期間,沒(méi)有看到轉運車(chē)來(lái)轉運垃圾。收集垃圾的設備也比全負荷運轉的中轉站磨損程度要輕一些。 截至去年底,寧夏已建設垃圾中轉站與填埋場(chǎng)170余座,配置垃圾箱(池)16.6萬(wàn)個(gè)、垃圾收運車(chē)2564輛,農村垃圾得到一定程度治理,越來(lái)越多的農村群眾開(kāi)始享受干凈、整潔的環(huán)境。 然而,記者在平羅縣部分鄉鎮采訪(fǎng)時(shí)了解到,一些中轉站不能及時(shí)轉運垃圾,或者直接不轉運就地填埋垃圾。盧軍國表示,垃圾中轉站正常運轉成本很高,頭閘鎮垃圾中轉站一年轉運的垃圾量,需要載重6噸的車(chē)轉運300多車(chē),而中轉站離縣城30多公里,一年需要資金近20萬(wàn)元。去年環(huán)保局支持了8萬(wàn)元,鎮上自籌2萬(wàn)元,中轉站才能運行。 “農村居民居住過(guò)于分散,收集垃圾需要發(fā)動(dòng)更多的‘農村義務(wù)工’!北R軍國說(shuō),目前全鎮1.8萬(wàn)人12個(gè)村,要將分散的農村垃圾收集起來(lái),只能依靠村上組織更多的農民投工投勞。 平羅縣環(huán)保局局長(cháng)李杰說(shuō),類(lèi)似頭閘鎮垃圾中轉站“運行難”的狀況在平羅縣其他鄉鎮也普遍存在。由于市縣沒(méi)有將垃圾中轉站運行費用列入財政預算,目前主要依靠環(huán)保部門(mén)出資支持。 據自治區環(huán)保廳介紹,目前,寧夏80%的農村已建設垃圾中轉站,按照國家、省區負責建設、市縣保運轉、鄉鎮搞管理的模式,開(kāi)展農村環(huán)境整治。近期,在資金投入上,寧夏提出80%由市縣投入、20%鄉鎮自籌,農村通過(guò)一事一議的方式組織農民投工投勞。由于目前垃圾中轉站持續運轉的長(cháng)效機制仍未建立完善,一些市縣資金跟不上,造成其運行不暢。 “垃圾中轉站建起來(lái)容易,運行比較難。希望資金投入能盡快到位,讓中轉站真正轉運起來(lái),這樣鄉村才能一直‘美’下去!北R軍國說(shuō)。
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