國家發(fā)改委23日下午發(fā)出通知稱(chēng)，自6月23日24時(shí)起國內汽柴油價(jià)每噸分別上調165元和160元，折合93#汽油每升上調0.12元、0#柴油每升上調0.14元。

    國家發(fā)改委昨日下午發(fā)出通知稱(chēng)，自6月23日24時(shí)起國內汽柴油價(jià)每噸分別上調165元和160元，2014年國內油價(jià)第四漲落定。據中新網(wǎng)能源頻道了解，本次漲價(jià)幅度創(chuàng )今年第二高。

    國內油價(jià)上半年“四漲四跌”

    國家發(fā)改委23日下午發(fā)出通知稱(chēng)，自6月23日24時(shí)起國內汽柴油價(jià)每噸分別上調165元和160元，折合93#汽油每升上調0.12元、0#柴油每升上調0.14元。

    據中新網(wǎng)能源頻道了解，本次漲價(jià)幅度創(chuàng )今年第二高，今年以來(lái)漲價(jià)幅度最高的一次是在2月26日，調整幅度是汽柴油每噸分別上調205元和200元。

    卓創(chuàng )資訊分析師高健在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪(fǎng)時(shí)表示：“對于私家車(chē)而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車(chē)為例，此輪汽油每升上調0.13元，相應的下個(gè)計價(jià)周期的油耗成本將增加10.4元。對于物流運輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車(chē)，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例；本輪上漲0.14元/升，在下一個(gè)計價(jià)周期的時(shí)間里，將增加266元的油耗成本，物流企業(yè)的燃油成本增加較大�！�

    部分地區批發(fā)商已提前漲價(jià)

    卓創(chuàng )資訊獲悉，5月份以來(lái)，國內成品油市場(chǎng)需求整體延續清淡局勢，主營(yíng)單位批發(fā)出貨環(huán)節均維持低位。上周四伊拉克局勢升級，歐美原油大幅度提振了國內主營(yíng)推價(jià)穩價(jià)情緒，汽柴油報價(jià)連連走高。從均價(jià)來(lái)看，主營(yíng)單位已經(jīng)提前消化了部分漲幅，貿易商在主營(yíng)連連推價(jià)過(guò)程中多積極補充補庫。

    在此輪推價(jià)過(guò)程中，廣東市場(chǎng)推價(jià)幅度則遠超過(guò)本次調價(jià)預期漲幅。據卓創(chuàng )資訊分析師李倩介紹，因批發(fā)環(huán)節虧損嚴重，在原油上漲以及發(fā)改委調價(jià)的雙重利好提振下，自13日開(kāi)始，廣東市場(chǎng)三大主營(yíng)單位聯(lián)手上推汽柴油掛牌價(jià)格，漲幅從開(kāi)始的50元/噸漲至上周末的100元/噸，其中0#國IV柴油累計漲幅高達350元/噸，遠超過(guò)本次調價(jià)預期。

    批零差價(jià)大 加油站優(yōu)惠將繼續

    中新網(wǎng)能源頻道還了解到，雖然發(fā)改委上調了成品油最高限價(jià)，但消費者卻有望繼續得到實(shí)惠。隆眾石化網(wǎng)提供給中新網(wǎng)能源頻道的數據顯示，截止6月23日，汽油批零價(jià)格差保持在1100元/噸左右，柴油批零價(jià)差保持在750元/噸左右。而山東地煉方面差價(jià)則更大，國四93#汽油批發(fā)均價(jià)價(jià)差達 2639元/噸，0#柴油價(jià)差達1094元/噸。所以在批零價(jià)差較大空間下，國內多數加油站仍采取優(yōu)惠促銷(xiāo)手段，93#汽油優(yōu)惠幅度在0.05-0.3元/升不等。

    隆眾石化網(wǎng)張萌表示：“在國際油價(jià)不斷走高影響下，上周的國內成品油價(jià)格多數已提前推漲，本輪成品油上調落實(shí)后，國內汽柴油價(jià)格跟漲幅度或小于發(fā)改委調整幅度，預計幅度在100元/噸左右。因此國內汽柴油批零價(jià)差有望繼續擴大，加油站優(yōu)惠力度不減，主流仍將維持在0.05-0.3元/升�！�