中國游客赴英簽證24小時(shí)可拿、人民幣對英鎊直接交易、中英簽140億英鎊大單……這幾天來(lái),全球媒體的目光都集中在中國總理李克強訪(fǎng)英的行程上。那么,中英未來(lái)會(huì )在哪些方面進(jìn)行經(jīng)貿合作?哪些變化會(huì )為百姓出國赴英旅游帶來(lái)便利?央視財經(jīng)頻道主持人沈竹和特約評論員商務(wù)部研究院研究員馬宇、著(zhù)名財經(jīng)評論員劉戈共同評論。
中英貿易有多少新機遇?未來(lái)會(huì )在哪些方面進(jìn)行經(jīng)貿合作?
6月19日起,中國外匯交易中心在銀行間外匯市場(chǎng)開(kāi)展人民幣對英鎊直接交易。人民幣對英鎊可直接交易標志著(zhù)人民幣國際化又邁出了重要一步。此外,為了吸引了眾多中國游客前往,英國還宣布從今年8月開(kāi)始,一個(gè)新的24小時(shí)特快簽證申請服務(wù)將推出,減少申請者的等候時(shí)間。
英國是中國在歐盟僅次于德國的第二大貿易伙伴,雙邊貨物貿易額從2009年的392億美元增加到去年的700億美元,發(fā)展迅速。今年前5個(gè)月,中英進(jìn)出口額302.3億美元,同比增長(cháng)22.2%,遠超同期中歐貿易的11.7%的增長(cháng)率。同時(shí),中國企業(yè)對英國的投資熱度不斷升溫,過(guò)去兩年中,中國在英投資達130億美元,超過(guò)此前30年的總和。據不完全統計,截至2013年底,已有超過(guò)500家中國企業(yè)落戶(hù)英國,在英投資存量323億美元,超過(guò)了英國在華投資180億美元的水平。
此次李克強總理訪(fǎng)英可謂碩果累累。雙方簽署了數十項政府和商業(yè)間協(xié)議,總額超過(guò)300億美元。雙方同意在金融、科技、教育、能源、基礎設施建設等領(lǐng)域展開(kāi)大力度合作。其中包括在倫敦設立人民幣清算行,人民幣對英鎊可直接交易;英國勞斯萊斯公司與中國國家核電技術(shù)公司簽署協(xié)議,雙方同意在英國和其它地區市場(chǎng)進(jìn)行民用核電項目合作;最大的一單當屬英國石油公司(BP)和中海油簽署的一項為期20年、總值118億英鎊的液化天然氣供應協(xié)議;雙方還同意促進(jìn)兩國在軌道交通(包括高鐵)等領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性合作;同時(shí)提出爭取實(shí)現2015年雙邊貿易額達到1000億美元。
劉戈:赴英簽證24小時(shí)可拿推進(jìn)中英之間的商務(wù)合作
(《央視財經(jīng)評論》評論員)
中國這些年到歐洲旅行的人很多,很多人希望去了德、法之后,順便把英國給游了,但是你在具體辦的時(shí)候,因為英國不是申根國家,所以需要另外辦。但英國的這一套手續,比申根的要麻煩,而且它的標準和要求程序不太一樣。所以最后很多人申請了半天,英國的簽證就放棄了。
這一方面對游客是一種影響,同時(shí)對于一些商務(wù)人士亦然?穫愓f(shuō),最近這18個(gè)月中國到歐洲投資的增長(cháng)比過(guò)去30年都多,很多中國公司的商務(wù)人員需要去英國、去外派,在辦理手續的時(shí)候依然很復雜。比如說(shuō)他對于財產(chǎn)的要求,那可能我派去的是一個(gè)剛入職三、四年的青年員工,他的收入和他的房產(chǎn)就不能達到要求,那最后就去不了。所以如果這時(shí)能夠推進(jìn)一把,把手續簡(jiǎn)化,對于兩國人民的交往是非常有好處的。還有這次簽的大單LNG,它對中國老百姓的燃料結構可能會(huì )有一定程度的影響。
馬宇:中英貿易的發(fā)展直接影響我國的就業(yè) 能提高兩國人民的福利
(《央視財經(jīng)評論》特約評論員)
我覺(jué)得除了這種直接的影響之外,我們還可以從兩個(gè)角度去關(guān)注。一個(gè)就是對我們就業(yè)的影響,這實(shí)際上對民生來(lái)說(shuō),是最重要的。直接好像有點(diǎn)看不出來(lái),但是我們想一下,現在我們基本上每一年對英國的出口大概是500多億美元,這個(gè)增長(cháng)速度在對歐貿易里邊,我們是增長(cháng)最快的。比如說(shuō)今年上半年,一到五月份增長(cháng)20%以上,這就意味著(zhù),明年中國跟英國的貿易,可以達到差不多1000億美元。這樣的話(huà),我們會(huì )有更多的產(chǎn)品出口英國。實(shí)際上對我們來(lái)說(shuō),我們有相當多的產(chǎn)品是在中國生產(chǎn),但是我們是賣(mài)到英國去的。包括在基礎設施領(lǐng)域,像英國的高鐵這個(gè)項目要是上的話(huà),可能很多中國的高鐵產(chǎn)品會(huì )賣(mài)到英國去,這對我們的就業(yè)實(shí)際上是個(gè)很直接的影響。
兩國的關(guān)系最重要的一個(gè)部分,實(shí)際上就是經(jīng)貿往來(lái),我們經(jīng)常說(shuō)經(jīng)貿往來(lái)是兩國發(fā)展的一種穩定器,或者說(shuō)是它的主要部分,因為所有的經(jīng)貿關(guān)系不管你處于什么樣目的去做,實(shí)際上最根本的目的是對兩國人民的福利提高有好處的。那么最終的結果會(huì )體現出來(lái),包括我們這一次簽署了差不多有幾十個(gè)合作協(xié)議,有的是政府之間的,有的是商業(yè)的,實(shí)際上這對兩國來(lái)說(shuō)都是有利的。一開(kāi)始的時(shí)候,李克強總理去訪(fǎng)問(wèn)之前寫(xiě)過(guò)一篇文章,在英國的報紙上發(fā)表,說(shuō)中英兩國走在互利共贏(yíng)的道路上,這實(shí)際上說(shuō)的就是兩國關(guān)系的發(fā)展,尤其是經(jīng)貿關(guān)系的發(fā)展,對兩國人民的生活水平提高都是有利的。
馬宇:人民幣對英鎊直接交易意味著(zhù)人民幣國際化往前推進(jìn)了一大步
(《央視財經(jīng)評論》特約評論員)
人民幣對英鎊直接交易是中英兩國合作非常重要的一個(gè)方面,因為英國倫敦是國際金融中心之一,我們現在人民幣境外支付,除了中國大陸和香港之外,境外的人民幣支付三分之二是在英國,這對我們來(lái)說(shuō),是非常重要的一個(gè)方面。我們也知道,以往人民幣和英鎊不是直接掛鉤的,人民幣是掛鉤美元,那這樣你在匯兌的時(shí)候,需要考慮人民幣和美元的匯率,然后美元和英鎊的匯率,這樣就無(wú)形中增加了匯兌的成本。另外還增加風(fēng)險,現在人民幣和英鎊可以直接交易,這就在很大程度上,對有關(guān)的貿易企業(yè),包括對中國的旅游者,實(shí)際上在這方面都非常有好處。
另外,從整個(gè)人民幣國際化來(lái)說(shuō),這可以說(shuō)是大大的往前推進(jìn)了一步,因為人民幣國際化是我們今后比較長(cháng)一個(gè)時(shí)期必須要做的,但是又不能一步到位,那我們必須一步一步走。英鎊在國際上是一個(gè)重要的貨幣,并且英國又是一個(gè)金融中心,那這個(gè)時(shí)候能實(shí)現直接交易,對于人民幣國際化是一個(gè)非常大的推動(dòng)。這里邊最重要的就是匯率的影響,現在你可以直接換,并且可預期。這樣等于是人民幣和英鎊之間的直接交易,自己就能產(chǎn)生一種市場(chǎng)化的匯率標準出來(lái)。這樣的話(huà),對于企業(yè),或者對個(gè)人,應該說(shuō)都有一個(gè)比較好的預期。在原來(lái)可能你要考慮的因素就非常多,你想避免匯率風(fēng)險可能就比較難。
劉戈:人民幣清算中心的建立方便投資資金的進(jìn)出
(《央視財經(jīng)評論》評論員)
對外貿企業(yè)來(lái)說(shuō),對于外貿的敏感性,其實(shí)有時(shí)候幾個(gè)百分點(diǎn)的變化,他那點(diǎn)兒利潤的話(huà)就會(huì )有或者沒(méi)有,就是會(huì )很明顯。在這個(gè)過(guò)程當中,因為中間你要隔一個(gè)美元,所以對于這些外貿企業(yè),尤其是做一些利潤比較薄的外貿企業(yè)來(lái)說(shuō),它就是雙重風(fēng)險。一方面,人民幣兌美元,還有美元兌英鎊,互相之間的匯率換來(lái)?yè)Q去增加了這種預判的風(fēng)險性。另外,尤其對于投資企業(yè)來(lái)說(shuō)的話(huà),當建設銀行現在要在倫敦建立人民幣清算中心以后,那么對于很多中國企業(yè)在倫敦在英國的投資,在金融上來(lái)說(shuō),它就非常方便了。
我們知道現在有中國企業(yè)參與到大規模的倫敦舊城改造中,一些新的酒店,或者叫什么總部的基地都在建設當中。另外,包括倫敦的出租車(chē),倫敦的自來(lái)水,都有中國的投資在里邊。越來(lái)越多的中國公司把投資的視野、視線(xiàn)放到了倫敦,因為倫敦是一個(gè)特別適合于國際化投資的城市,那么當這個(gè)清算中心建立起來(lái)以后,對于投資資金的進(jìn)出來(lái)說(shuō),它會(huì )變得非常方便。
馬宇:人民幣對英鎊直接交易 人民幣正慢慢變成國際化貨幣
(《央視財經(jīng)評論》特約評論員)
這個(gè)實(shí)際上跟人民幣國際化,或者說(shuō)讓逐步的人民幣走多樣化的道路,是非常重要的一個(gè)方面。因為原來(lái)我們只盯美元,其他的貨幣我們都是間接聯(lián)系,那這樣肯定所有的風(fēng)險就集中在這一點(diǎn)上。包括人民幣升值或者貶值,你就主要是看這一個(gè)方面。
現在我們就是把這個(gè)風(fēng)險分散,包括跟著(zhù)主要貨幣,包括現在的英鎊,以后可能包括歐元,甚至以后跟其他的貨幣,那這樣實(shí)際上人民幣就慢慢變成一種國際化貨幣。在國際上來(lái)說(shuō),我是跟所有的這種貨幣可以直接的去交易,那這樣對我們整個(gè)的人民幣國際化,最后就是能夠到達終點(diǎn),就完全能實(shí)現。
劉戈:中國以高鐵為代表的裝備工業(yè)要努力在發(fā)達國家站穩腳跟
(《央視財經(jīng)評論》評論員)
去年12月份,卡梅倫首相訪(fǎng)問(wèn)中國的時(shí)候,李克強總理送給他一個(gè)禮物,就是一個(gè)高鐵的動(dòng)車(chē)組的模型。這在鐵路建設來(lái)說(shuō),是中國現在的一個(gè)拳頭產(chǎn)品,它無(wú)論是從技術(shù)上面,從勞動(dòng)力價(jià)格,從各方面來(lái)說(shuō),它有競爭的優(yōu)勢。如果要是中國的裝備工業(yè),中國以高鐵為代表的裝備工業(yè)能夠在這些發(fā)達國家站穩腳跟,那對中國整體的經(jīng)濟實(shí)力,對中國工業(yè)的實(shí)力,應該說(shuō)有一個(gè)非常大的促進(jìn)。
馬宇:我們在貿易里是順差 而在資本這一塊是逆差
(《央視財經(jīng)評論》特約評論員)
能源這塊實(shí)際上是相互的,一個(gè)是因為英國的核電技術(shù)比較成熟。他實(shí)際上有一些在核電領(lǐng)域的合作,他也可能到中國來(lái),參與我們的核電建設。還有一個(gè),在兩國的合作里,我還關(guān)注高端制造領(lǐng)域,我覺(jué)得高端制造對于中英兩國合作來(lái)說(shuō),發(fā)展前景是非常廣闊。因為現在中國對英國的投資,現在整個(gè)存量大概是300億美元,英國對華投資的存量才180億,那就意味著(zhù),我們是屬于資本流入,我們在貿易里是順差,我們在資本這塊是逆差的。
我們現在為什么會(huì )對英投資這么多?最近幾年增長(cháng)非?斓木褪,中國有些企業(yè)去收購英國的高端制造企業(yè),包括在汽車(chē)領(lǐng)域、醫藥化工領(lǐng)域,還有一個(gè)就是我們到那兒去做研發(fā)。我們現在是全球第一大制造國,但我們在高端制造,在設計研發(fā)這些領(lǐng)域相對還比較薄弱,英國剛好在這個(gè)領(lǐng)域有很強的競爭優(yōu)勢。英國是老牌的發(fā)達國家,老牌的工業(yè)化國家,雖然他現在整個(gè)制造業(yè)遠遠不如我們這么強大,但他在高端制造里有很多獨特優(yōu)勢。這樣中國企業(yè)過(guò)去投資,或者說(shuō)在那兒做研發(fā)中心,跟我們的產(chǎn)業(yè)基礎一嫁接,就可以形成非常強大的全球競爭優(yōu)勢,所以在這個(gè)領(lǐng)域里面的合作,前景非常廣闊。
馬宇:中國的城鎮化能給英國的投資者創(chuàng )造非常好的投資機會(huì )
(《央視財經(jīng)評論》特約評論員)
我最大的一個(gè)期許是英國的對華的直接投資。30多年的中國改革開(kāi)放過(guò)程中,英國對華投資存量只有180億美元,每年對華投資就是10億、20億美元。英國是全球最大的資本輸出國之一,它的投資相對來(lái)說(shuō)比較規范,并且投資的質(zhì)量、水平都是比較高的。那么應該有非常大的潛力可以挖掘,并且現在英國的企業(yè)界對于參與中國市場(chǎng)非常感興趣。比如說(shuō)這次李克強總理在英國訪(fǎng)問(wèn)的時(shí)候,談到一個(gè)中國的城鎮化問(wèn)題,英國的企業(yè)界就非常感興趣,實(shí)際上他們也看到在中國的城鎮化過(guò)程中,會(huì )產(chǎn)生非常大的市場(chǎng)需求,而這一方面可能英國的投資者覺(jué)得這可以給他們創(chuàng )造一個(gè)非常好的投資機會(huì )。