16日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導意見(jiàn)》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》，兩個(gè)文件明確了公車(chē)改革的時(shí)間表和路線(xiàn)圖，標志著(zhù)徘徊了20年的公車(chē)改革大幕終于全面開(kāi)啟。方案明確，取消副部級以下領(lǐng)導干部用車(chē)和一般公務(wù)用車(chē)，改為發(fā)放公務(wù)交通補貼。專(zhuān)家測算，車(chē)改到位之后，每年因車(chē)改減少的支出將達到1500億元以上。另外，短期對汽車(chē)股、汽車(chē)租賃概念股等都形成一定利好支撐。