7月31日，2014中國（鏡泊湖）國際農產(chǎn)品冷鏈物流峰會(huì )新聞發(fā)布會(huì )在北京召開(kāi)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)秦玉鳴、牡丹江市人民政府副市長(cháng)張海華及會(huì )議組織方代表出席發(fā)布會(huì )并答記者問(wèn)。

    據崔忠付介紹，目前我國無(wú)論在政府監管層面和消費者層面都出現了冷鏈理念薄弱，對易腐食品安全意識不強的問(wèn)題。我國政府部門(mén)往往相對重視食品的生產(chǎn)環(huán)節，而缺乏對于冷鏈環(huán)節的監管和追溯。對我國消費者而言，雖然居民家庭易腐食品消費占比已經(jīng)超過(guò)了30%，但大部分人認識不到溫度的變化對食品安全的影響。

    “有時(shí)候我們買(mǎi)的冰激凌變形了、酸奶外表有水珠、買(mǎi)的速凍餃子一煮就爛了，這些其實(shí)都是冷鏈斷鏈的結果�！贝拗腋墩f(shuō)。事實(shí)上，我國冷鏈基礎設施落后且功能失衡。中國冷庫的總量為2673萬(wàn)噸，人均冷庫的容量不足20公斤。而美國的冷庫總量則為3000多萬(wàn)噸，按人均占有量來(lái)看美國是我們的5倍。此外，我國冷庫存在結構不盡合理的現象，如說(shuō)肉類(lèi)的冷庫多，蔬菜類(lèi)的冷庫少；冷凍庫多，保險庫少等

    成本是阻礙冷鏈物流規�；�發(fā)展的重要因素，業(yè)內人士則認為從宏觀(guān)上來(lái)看，最終在價(jià)格上能夠達到消費者接受的范圍。秦玉鳴提出，“如果全行業(yè)都把品質(zhì)和安全放到第一位，實(shí)際上冷鏈物流的需求就上來(lái)了，需求上來(lái)以后規模就上來(lái)了，那個(gè)時(shí)候成本一定會(huì )降的�！�

    缺乏監管和行業(yè)標準規范同樣造成了冷鏈物流環(huán)節上的成本浪費，阻礙企業(yè)發(fā)展。崔忠付說(shuō)，我國冷鏈相關(guān)標準已超過(guò)200項，但缺乏監管，企業(yè)執行力度差，對于冷鏈物流領(lǐng)域的食品安全監管還是空白。而發(fā)達國家對于冷鏈物流的重視已經(jīng)上升到法規高度，歐洲很多國家對冷鏈運輸和設備進(jìn)行了詳細的規定要求，一旦企業(yè)觸碰將面臨罰款乃至法律制裁。