京東工作人員正往京滬電商專(zhuān)列上裝貨  　　      資料照片

　　8月1日凌晨，北京-上海、上海-北京、北京-廣州，3列高鐵一站直達式特快電商專(zhuān)列開(kāi)通。這3列特快專(zhuān)列將肩負起京東網(wǎng)購商品的貨運任務(wù)，作為首批登上“電商專(zhuān)列”的企業(yè)中唯一一家電商，京東的搭乘，使“電商專(zhuān)列”實(shí)至名歸。
　　近年來(lái)，隨著(zhù)國內電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，對快遞服務(wù)業(yè)提出了更高的需求，7月1日，全國鐵路實(shí)行新列車(chē)運行圖，北京、上海、廣州、深圳四地計劃開(kāi)通的3對6列“電商專(zhuān)列”引人關(guān)注。鐵路總公司相繼推出的這些“電商專(zhuān)列”，將用特快旅客列車(chē)的速度，專(zhuān)門(mén)針對網(wǎng)絡(luò )購物商品進(jìn)行運輸，并逐步形成覆蓋長(cháng)三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區的快遞鐵路運輸網(wǎng)絡(luò )。首批加入“電商專(zhuān)列”的公司包括京東、順豐等四家，而京東是其中唯一的一家純電商企業(yè)，也是國內首家采用高鐵運輸貨物的電商企業(yè)。
　　作為中國最大的自營(yíng)式電商，京東一直以自有物流體系獨占行業(yè)鰲頭。目前，京東在北京、上海等全國七大區域分別設有一級物流中心，在36座城市建立了86個(gè)大型倉庫，并擁有1620個(gè)配送站和214個(gè)自提點(diǎn)，覆蓋全國495個(gè)城市，為近1800個(gè)區縣提供自營(yíng)配送服務(wù)。
　　此前，京東的干線(xiàn)貨物運輸方式主要是公路運輸和空運，“電商專(zhuān)列”的開(kāi)通，將京東的運輸體系交織成一個(gè)全面貫穿的網(wǎng)絡(luò )。京東加入的“電商專(zhuān)列”將可實(shí)現京滬和京廣之間的“朝發(fā)夕至”，地面運輸優(yōu)勢非常明顯。據介紹，針對“電商專(zhuān)列”，京東的運輸配送部門(mén)將進(jìn)行全程監控，并加強鐵路兩端站點(diǎn)的精益運營(yíng)，縮短物流時(shí)長(cháng)，提升客戶(hù)體驗，讓京東物流配送時(shí)效再上一個(gè)新臺階。
　　京東相關(guān)負責人表示，京東物流設計的核心理念是減少貨品搬運和流動(dòng)次數，降低物流總成本。京東希望利用鐵路區域間大批量快捷運輸能力，通過(guò)統籌整合供應商物流，提高物流效率，降低物流總成本。京東業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，對利用綜合交通運輸體系的需求非常明顯，鐵路資源運輸快件效率高、時(shí)效穩定，直達專(zhuān)列速度上的優(yōu)勢則更為明顯�！啊�電商專(zhuān)列’將保證我們華東、華南、華北三個(gè)區域的隔日達服務(wù)，四通八達的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò )延伸到全國各地，使鐵路擁有更為廣泛的客戶(hù)群體，以提升用戶(hù)體驗為核心，未來(lái)京東將與鐵路總局進(jìn)一步深度合作，為廣大消費者帶來(lái)更為極致的配送服務(wù)和更優(yōu)越的購物體驗�！�
　　業(yè)內人士認為，隨著(zhù)電商行業(yè)的高速發(fā)展，具有多種優(yōu)勢的鐵路系統成為快遞業(yè)不可多得的優(yōu)質(zhì)資源，是快遞業(yè)理想的干線(xiàn)運輸工具。作為電商企業(yè)的京東，其運營(yíng)經(jīng)驗將為鐵路快遞行業(yè)的發(fā)展提供寶貴的借鑒；同時(shí)，“電商專(zhuān)列”的開(kāi)通，對京東提升“最后一公里”配送時(shí)效，也是一個(gè)強有力的推動(dòng)。