財政部、國家稅務(wù)總局及工業(yè)和信息化部6日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅的公告》，宣布將對獲得許可在中國境內銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購置稅。
　　公告顯示，對免征購置稅的新能源汽車(chē)，由工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。
　　《經(jīng)濟參考報》記者了解到，第一批《目錄》將在8月底前推出，現已開(kāi)始接受車(chē)企申報，未來(lái)《目錄》將采用動(dòng)態(tài)更新方式。
　　值得一提的是，此次免除新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅政策涉及范圍涵蓋所有在國內銷(xiāo)售的三類(lèi)新能源汽車(chē)，政策優(yōu)惠首次涉及進(jìn)口車(chē)。但免征車(chē)輛購置稅政策并沒(méi)有涉及普通混合動(dòng)力汽車(chē)。
　　這意味著(zhù)此前新能源汽車(chē)補貼政策不涉及進(jìn)口車(chē)的先例將被打破，今后消費者在購買(mǎi)特斯拉、寶馬、雪佛蘭等進(jìn)口車(chē)企的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品時(shí)也有望獲得免購置稅待遇。
　　據悉，此次對免征車(chē)輛購置稅的免稅限額不設置上限。將列入《目錄》的新能源汽車(chē)中，純電動(dòng)續馳里程方面，乘用車(chē)、貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)需在80公里以上，客車(chē)需在150公里以上。
　　截至2014年上半年，中國新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2013年全年，而此前發(fā)布的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2012-2020年)》中，要求到2015年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量達到50萬(wàn)輛。
　　為了達成規劃目標，推進(jìn)新能源車(chē)在國內的市場(chǎng)化發(fā)展，近期政府打出了一套政策“組合拳”，除了明確將免征新能源車(chē)購置稅外，還包括國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的指導意見(jiàn)》，明確要以純電驅動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰略取向，開(kāi)出加快充電設施建設、推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應用、完善補貼等政策體系、堅決破除地方保護等六條良方；以及多部委聯(lián)合發(fā)布《政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》。明確規定至2016年，中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應用城市的政府機關(guān)和公共機構，購買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。