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　　《經(jīng)濟參考報》記者從知情人士處獲悉，備受市場(chǎng)關(guān)注的包括一汽-大眾奧迪在內部分汽車(chē)企業(yè)在華涉嫌壟斷違規的行為，執法機構已經(jīng)完成了相關(guān)處罰工作，具體罰單將于近期陸續公布。另外，針對日本汽車(chē)配件廠(chǎng)商價(jià)格卡特爾一案，中國執法機構于8月20日公布處罰決定。國家發(fā)展改革委對日本住友等八家零部件企業(yè)價(jià)格壟斷行為依法處罰8.3196億元，對日本精工等四家軸承企業(yè)價(jià)格壟斷行為依法處罰4.0344億元，合計罰款12.354億元。
　　據悉，針對12家日企的處罰是我國反壟斷法實(shí)施以來(lái)，開(kāi)出的最大一張罰單。有專(zhuān)家表示，此次罰款的額度為這些日企年銷(xiāo)售額的4%到8%不等，照此測算，今后將陸續公布的部分大型車(chē)企的處罰力度只會(huì )更強。
　　記者了解到，本次公布的12家被罰汽車(chē)配件廠(chǎng)商中，有部分在2013年曾一度在美國因類(lèi)似的壟斷行為而受罰，此后他們向中國國家發(fā)改委價(jià)格監督檢查與反壟斷局“自首”。目前，我國汽車(chē)企業(yè)，尤其是日系合資企業(yè)對日本零部件供應商依賴(lài)度較高。中研普華公司統計數據顯示，2013年中國汽車(chē)零部件從日本進(jìn)口額為95.8億美元，占零部件進(jìn)口總額的27%。汽車(chē)流通領(lǐng)域專(zhuān)家賈新光認為，某一國別的零部件企業(yè)如果結成價(jià)格同盟，將對整車(chē)成本以及售后維修成本帶來(lái)影響，預計近期將迎來(lái)以日系為主的汽車(chē)品牌零部件價(jià)格下降。
　　據發(fā)改委介紹稱(chēng)，2000年1月至2010年2月，日立、電裝、愛(ài)三、三菱電機、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)為減少競爭，以最有利的價(jià)格得到汽車(chē)制造商的零部件訂單，在日本頻繁進(jìn)行雙邊或多邊會(huì )談，互相協(xié)商價(jià)格，多次達成訂單報價(jià)協(xié)議并予實(shí)施。價(jià)格協(xié)商涉及中國市場(chǎng)并獲得訂單的產(chǎn)品包括起動(dòng)機、交流發(fā)電機、節氣閥體、線(xiàn)束等13種。經(jīng)價(jià)格協(xié)商的零部件用于本田、豐田、日產(chǎn)、鈴木、福特等品牌的20多種車(chē)型。截至2013年底，當事人經(jīng)價(jià)格協(xié)商后獲得的與中國市場(chǎng)相關(guān)的多數訂單仍在供貨�！　�
　　2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家軸承生產(chǎn)企業(yè)在日本組織召開(kāi)亞洲研究會(huì )，在上海組織召開(kāi)出口市場(chǎng)會(huì )議，討論亞洲地區及中國市場(chǎng)的軸承漲價(jià)方針、漲價(jià)時(shí)機和幅度，交流漲價(jià)實(shí)施情況。當事人在中國境內銷(xiāo)售軸承時(shí)，依據亞洲研究會(huì )、出口市場(chǎng)會(huì )共同協(xié)商的價(jià)格或互相交換的漲價(jià)信息，實(shí)施了漲價(jià)行為。
　　發(fā)改委表示，上述八家汽車(chē)零部件企業(yè)和四家軸承企業(yè)涉嫌達成并實(shí)施了汽車(chē)零部件、軸承的價(jià)格壟斷協(xié)議，違反了我國《反壟斷法》規定，排除、限制了市場(chǎng)競爭，不正當地影響了我國汽車(chē)零部件及整車(chē)、軸承的價(jià)格，損害了下游制造商的合法權益和我國消費者利益。兩個(gè)案件中，當事人多次達成并實(shí)施價(jià)格壟斷協(xié)議，違法行為持續時(shí)間超過(guò)10年，違法情節嚴重，國家發(fā)改委依法予以從重處罰，同時(shí)對主動(dòng)提供重要證據的相關(guān)當事人適用了《反壟斷法》減輕或免除處罰的條款。
　　“價(jià)格橫向共謀是價(jià)格壟斷中最嚴重的一種，此次對日本相關(guān)企業(yè)的反壟斷調查從調查和執法程序上均與國際充分接軌�！北本┐蟪陕蓭熓聞�(wù)所律師鄧志松說(shuō)。
　　記者了解到，根據《反價(jià)格壟斷行政執法程序規定》第14條，第一個(gè)主動(dòng)報告達成價(jià)格壟斷協(xié)議的有關(guān)情況并提供重要證據的，可以免除處罰；第二個(gè)主動(dòng)報告達成價(jià)格壟斷協(xié)議的有關(guān)情況并提供重要證據的，可以按照不低于50%的幅度減輕處罰。因此，此次汽車(chē)零部件價(jià)格壟斷案和軸承價(jià)格壟斷案中，首家主動(dòng)報告達成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據的日立和不二越被免除了處罰。與此相對的，違法情節比較嚴重的愛(ài)三、三菱電機、三葉和捷太格特均被處上一年度銷(xiāo)售額8%的罰款。
　　同時(shí)，涉案企業(yè)均提出了整改措施：一是立即根據中國法律對銷(xiāo)售政策和銷(xiāo)售行為進(jìn)行整改；二是對公司全體成員進(jìn)行反壟斷培訓，確保員工行為符合中國法律要求；三是采取實(shí)際行動(dòng)，消除過(guò)去違法行為的后果，主動(dòng)維護競爭秩序，并惠及消費者。國家發(fā)展改革委表示，將對本次調查過(guò)程中發(fā)現的其他違法線(xiàn)索繼續深入開(kāi)展調查，確保公平執法，維護公平的市場(chǎng)競爭秩序，保護經(jīng)營(yíng)者和消費者合法權益，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境。