位于上海外高橋的進(jìn)口商品直銷(xiāo)中心在上午十點(diǎn)開(kāi)門(mén)時(shí)，市民涌進(jìn)入口處�！　�                              記者 方喆/攝

　　莫桑比克彩虹蝦4斤才138元，已經(jīng)賣(mài)斷貨；30元一斤的美國車(chē)厘子，被顧客整箱購買(mǎi)……掛牌快到一年的上海自貿區，又讓“中國大媽”火了一次，不過(guò)這次的主題不是注冊公司，而是搶購食品。
　　推動(dòng)這一消費熱潮的，是自貿區催生的“進(jìn)口商品直銷(xiāo)”模式。在此之前，“跨境電商”、“保稅展示交易”等新型商業(yè)業(yè)態(tài)也在自貿區落地生根，給百姓帶來(lái)更多消費選擇�；菝窈透母镆黄�，將成為自貿區首批可復制可推廣的經(jīng)驗。

　　進(jìn)口商品直銷(xiāo)遭搶購

　　位于自貿區內的外高橋進(jìn)口商品直銷(xiāo)中心，近期忽然成為上海最熱門(mén)的賣(mài)場(chǎng)之一。盡管直銷(xiāo)中心每天10點(diǎn)才開(kāi)門(mén)，但8點(diǎn)不到，就有人開(kāi)始排隊，其中多數是大叔大媽。按照工作人員的話(huà)說(shuō)，“相當于重現了上海世博會(huì )的排隊盛景�！�
　　直銷(xiāo)中心為什么火？其殺手锏是進(jìn)口海鮮和水果等生鮮食品。比如，4斤售價(jià)138元的莫桑比克彩虹蝦，比一些生鮮電商還便宜40%；188元一打的澳洲生蠔，比市面價(jià)便宜20%左右。記者現場(chǎng)觀(guān)察發(fā)現，528元一只的帝王蟹，600多元一箱的加拿大龍蝦，在直銷(xiāo)中心開(kāi)門(mén)3分鐘之內被搶購一空。
　　進(jìn)口水果也是熱銷(xiāo)商品。比如美國車(chē)厘子，海運貨折合30元/斤，空運貨折合50元/斤，而同等品質(zhì)的在水果店要賣(mài)到70元/斤。很多顧客都是成箱購買(mǎi)，回去和親友分享。
　　如果仔細比價(jià)，可以發(fā)現進(jìn)口直銷(xiāo)中心的部分商品比一般超市便宜20%左右，但和電商比并沒(méi)有絕對價(jià)格優(yōu)勢。既然如此，顧客為何趨之若鶩？
　　前來(lái)購物的鄭阿姨說(shuō)，“進(jìn)口直銷(xiāo)食品價(jià)格不一定便宜，但還比較公道。最重要的是新鮮，有些網(wǎng)上買(mǎi)的食品寄到手都沒(méi)賣(mài)相了�！�
　　上海外高橋進(jìn)口商品直銷(xiāo)中心有限公司商業(yè)發(fā)展部常務(wù)副總經(jīng)理陳鴻武告訴記者，近兩年隨著(zhù)居民生活水準提高，對高品質(zhì)進(jìn)口食品的需求很大。但很多進(jìn)口食品，要么渠道復雜，不是原裝而是在國內分裝的。要么原產(chǎn)地不明，不能提供食品衛生和檢驗檢疫證書(shū)�！爸变N(xiāo)中心在這兩點(diǎn)上下功夫，確保質(zhì)量可靠，價(jià)格也盡量?jì)?yōu)惠，才對市民有吸引力�！�

　　“自貿購”惠民有三大原因

　　除了進(jìn)口直銷(xiāo)模式外，自貿區還催生了“跨境電商”和“保稅展示交易”等新型商業(yè)業(yè)態(tài)。和很多人期待的不一樣，伴隨自貿區而出現的這些商業(yè)業(yè)態(tài)，并不能免關(guān)稅。那么，“自貿購”惠民的原因到底何在？
　　首先，大力壓縮流通成本。陳鴻武介紹，上海自貿區有上千家進(jìn)口食品代理商，其中很多是一級代理。直接和一級代理合作，能大大壓縮商品的流通成本。未來(lái)直銷(xiāo)中心還將加大原產(chǎn)地自采力度，相信能給消費者帶來(lái)更多實(shí)惠。
　　事實(shí)上，進(jìn)口食品貴的原因，主要不是因為關(guān)稅，而是流通成本。比如進(jìn)口巧克力的關(guān)稅稅率是8%，增值稅率17%，計算下來(lái)進(jìn)口綜合稅率約26%。但國內出售的進(jìn)口巧克力價(jià)格往往比原產(chǎn)地貴100%以上，大頭被經(jīng)銷(xiāo)商賺走了。
　　其次，巧妙運用監管創(chuàng )新。據“跨境通”執行副總裁顏靜介紹，同樣的國際品牌商品，在跨境電商上的價(jià)格要比國內實(shí)體零售店優(yōu)惠約30%。這個(gè)優(yōu)惠怎么來(lái)的？很重要的原因在于監管創(chuàng )新。實(shí)體店的商品以一般貨物的形式進(jìn)口，有的商品進(jìn)口綜合稅率可達100%。而跨境電商多采用“保稅進(jìn)口、行郵出區”的方式，對商品征的是行郵稅(行郵稅是對入境旅客行李物品和個(gè)人郵遞物品征收的進(jìn)口稅)。
　　行郵稅稅率一般為10%，通常情況下比“進(jìn)口關(guān)稅+增值稅”要低。并且由于繳了稅，明明白白消費，不用擔心被海關(guān)查扣的風(fēng)險。
　　再次，靈活使用保稅優(yōu)勢。比如率先在自貿區開(kāi)張的“保稅展示交易平臺”，商品在展示過(guò)程中是保稅的，賣(mài)出去才交進(jìn)口關(guān)稅，供貨商不用事先墊付稅款，賣(mài)不完的貨還可以全球調撥，由此降低的資金成本，可以用來(lái)向消費者讓利。

　　新型商業(yè)業(yè)態(tài)全國推廣可期

　　從目前情況看，自貿區催生的新型商業(yè)業(yè)態(tài)已開(kāi)始在全國復制推廣，比如“跨境電商”。在上海推出“跨境通”后，寧波推出了“跨境購”，重慶推出了“跨境寶”。在上海受到熱捧的進(jìn)口商品直銷(xiāo)，目前已和江蘇省淮安市簽約，其他城市的拓展也在進(jìn)行中。
　　這些新型業(yè)態(tài)復制推廣的門(mén)檻并不高。雖然全國只有上海一個(gè)自貿區，但自貿區的前身保稅區，在全國卻有上百個(gè)。利用保稅的優(yōu)勢開(kāi)展商業(yè)模式創(chuàng )新，會(huì )成為未來(lái)的重要看點(diǎn)。
　　陳鴻武認為，這些創(chuàng )新的方向主要有兩個(gè)：一是從貿易到商業(yè)，貿易更多是一種B2B(企業(yè)對企業(yè))的行為，而商業(yè)則是B2C(企業(yè)對消費者)概念。從B2B拓展到B2C，會(huì )帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。
　　二是從出口到進(jìn)口。我國設立保稅區的初衷，是為了發(fā)展出口加工制造業(yè)。而隨著(zhù)國內居民對全球優(yōu)質(zhì)商品的渴求，進(jìn)口在各地保稅區占的比重越來(lái)越大。如國內最早的保稅區上海外高橋，每年進(jìn)口的葡萄酒占全國的70%左右。
　　業(yè)內人士認為，借助商業(yè)創(chuàng )新推廣惠民消費模式，對自貿區的改革是一個(gè)很好的補充。無(wú)論什么樣的改革，只有充分“接地氣”，才能獲得老百姓的歡迎和支持。