亞馬遜跨境逆襲 沖擊千億海淘市場(chǎng)
2014-08-29    作者:記者 葉健 高少華/上海報道    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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  美國電商巨頭亞馬遜近日宣布,將在上海自貿區設立國際貿易總部,通過(guò)“跨境通”平臺,實(shí)現美國貨物直郵中國。亞馬遜此舉無(wú)疑將為國內網(wǎng)民帶來(lái)更多便利和優(yōu)惠,而近年來(lái)一直處于“灰色地帶”的海淘、代購產(chǎn)業(yè)料將遭受沖擊。

  千億海淘市場(chǎng)面臨沖擊

  20日,美國電商巨頭亞馬遜與中國(上海)自由貿易試驗區、上海信投簽署諒解合作備忘錄,三方將在自貿區內合作開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù),并在自貿區內建立跨境電子商務(wù)平臺。這意味著(zhù),中國的消費者可以在亞馬遜上直接購買(mǎi)國外產(chǎn)品,并且在稅費、運費上比當下的“海淘”更加優(yōu)惠。
  跨境電商是塊快速增長(cháng)的蛋糕。中國電子商務(wù)研究中心監測數據顯示,從2010到2013年,海外代購交易規模從120億元增至740億元,幾乎每年都在成倍增長(cháng)。2014年,預計將突破千億元規模。
  在亞馬遜之前,諸如什么值得買(mǎi)網(wǎng)、北美省錢(qián)快報、淘海貝網(wǎng)等,都將“海淘”做得有聲有色。但是,和正規軍亞馬遜比起來(lái),原來(lái)的“海淘”網(wǎng)站都有散兵游勇之嫌。
  “從行業(yè)角度來(lái)看,亞馬遜直郵方式將對國內海淘、轉運、代購等行業(yè)帶來(lái)一定層面的沖擊!眹鴥戎缇畴娚淘圏c(diǎn)企業(yè)“威時(shí)沛運”負責人楊學(xué)海直言,畢竟亞馬遜作為“海淘”第一大站,開(kāi)通直郵勢必會(huì )影響現有商家的業(yè)務(wù)。
  尤其是,在國內現有政策下,原有模式處于“灰色地帶”,賺小錢(qián)可以,但是做大很難。專(zhuān)業(yè)跨境電商網(wǎng)站西游列國CEO楊義華告訴記者,“海淘其實(shí)存在諸多風(fēng)險,消費者對于海關(guān)監管規定了解不多,可能會(huì )買(mǎi)到國家禁止輸入的商品。而且,消費者選擇海淘的主要目的是‘避稅’,但對于正常渠道而言,這是一條基于海關(guān)現有抽查制度的灰色途徑。此外,消費者海淘時(shí)還面臨著(zhù)售后服務(wù)難保證、買(mǎi)到‘水貨’等風(fēng)險!
  而亞馬遜通過(guò)和自貿區合作,基本避免了法律風(fēng)險。同時(shí),依托亞馬遜在國外的供應鏈,也能夠提升服務(wù)水平。所以,亞馬遜做跨境電商的實(shí)力不容小覷。
  萬(wàn)擎咨詢(xún)CEO魯振旺認為,亞馬遜做跨境電商,具有國內電商企業(yè)無(wú)法復制的優(yōu)勢,因為他在海外的供應鏈,是國內企業(yè)短期內無(wú)法重建的。
  據了解,目前亞馬遜針對中國的專(zhuān)門(mén)通道約有20萬(wàn)種商品,但這只占亞馬遜上商品總數的三百分之一。未來(lái),針對中國的商品種數還會(huì )繼續增加。

  亞馬遜欲借跨境電商“逆襲”

  按照規劃,到9月份,亞馬遜將在上海自貿區發(fā)展跨境電子商務(wù)、跨境貿易和跨境金融業(yè)務(wù)。未來(lái),中國消費者還能直接登陸美國亞馬遜網(wǎng)站購物。和現在的不同在于,屆時(shí)亞馬遜會(huì )有中國消費者的專(zhuān)門(mén)入口,里面的商品有中文說(shuō)明,并且以人民幣標價(jià)。
  對于亞馬遜來(lái)說(shuō),發(fā)展在華業(yè)務(wù)可謂其一大夙愿。2004年8月,通過(guò)收購卓越網(wǎng),在美國獨領(lǐng)風(fēng)騷的亞馬遜正式進(jìn)入中國。這時(shí),淘寶網(wǎng)成立不過(guò)一年多,京東商城也剛剛開(kāi)始電商業(yè)務(wù)。
  轉眼10年過(guò)去,淘寶系已成全球最大電商平臺,現在年交易額過(guò)萬(wàn)億元。京東商城也成長(cháng)為國內B2C巨頭,頂著(zhù)“中國版亞馬遜”的光環(huán)在美國上市。反觀(guān)亞馬遜,在中國的發(fā)展都十分“遲緩”。艾瑞數據顯示,2014年二季度,亞馬遜在中國B(niǎo)2C市場(chǎng)的份額為1.5%,比去年還下滑了0.5個(gè)百分點(diǎn)。
  當初論技術(shù)、論經(jīng)驗、論資金,亞馬遜都不輸中國同行,為何落得如此地步?萬(wàn)擎咨詢(xún)CEO魯振旺認為,“雖然亞馬遜在國外有成熟的供應鏈,但是受制于支付手段、語(yǔ)言、物流等因素,亞馬遜在中國不得不重建渠道。所以,亞馬遜國外的優(yōu)勢完全沒(méi)有用上!边@次,亞馬遜開(kāi)啟跨境電商業(yè)務(wù),正是為了打通國內外兩個(gè)市場(chǎng),以實(shí)現逆襲。

  叫好能不能“叫座”?

  不過(guò),亞馬遜在中國的跨境電商業(yè)務(wù)也將面臨一定挑戰。楊學(xué)海表示,因為亞馬遜的海外企業(yè)背景,會(huì )讓人有水土不服的顧慮。另外,亞馬遜還需解決如網(wǎng)站所銷(xiāo)售商品品牌的國際授權問(wèn)題等,畢竟這是官方的行為,會(huì )沖擊一些品牌的傳統國內零售渠道或網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售渠道。
  此外,亞馬遜在中國的跨境電商業(yè)務(wù),主要是通過(guò)跨境通平臺展開(kāi),跨境通有“直郵”和“自貿”兩種模式!爸编]”模式是消費者在國外網(wǎng)站下單后,商品直接發(fā)送到消費者手中;“自貿”模式則是海外商品入境后,暫存自貿區內,等消費者購買(mǎi)后再以個(gè)人物品出區。直郵模式的成本優(yōu)勢并不明顯,自貿模式則因為稅收方面的優(yōu)惠,被業(yè)內看好。但是,采取自貿模式,備貨問(wèn)題對于品類(lèi)達數千萬(wàn)的亞馬遜來(lái)說(shuō)是個(gè)非常巨大的挑戰。
  現在業(yè)內最擔心的不是亞馬遜的能力,而是落地的情況。有關(guān)專(zhuān)家表示,叫好不叫座的事情太多,關(guān)鍵還要看亞馬遜下一步的具體舉措。

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