國務(wù)院:積極發(fā)展混合所有制海運企業(yè)
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2014-09-03
作者:記者 張彬/北京報道
來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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海運業(yè)振興規劃千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。國務(wù)院新聞辦公室日前發(fā)布通知,將于9月3日舉行新聞發(fā)布會(huì ),請交通運輸部副部長(cháng)何建中介紹《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)有關(guān)情況。 《經(jīng)濟參考報》記者從權威人士處看到,這份《意見(jiàn)》提出了七個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。優(yōu)化海運船隊結構方面,建設規模適度、結構合理、技術(shù)先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)化船隊;大力發(fā)展節能環(huán)保、經(jīng)濟高效船舶,積極發(fā)展原油、液化天然氣、集裝箱、滾裝、特種運輸船隊,提高集裝箱班輪運輸國際競爭力;有序發(fā)展干散貨運輸船隊和油輪經(jīng)濟,鞏固干散貨運輸國際優(yōu)勢地位,培育區域油輪運輸品牌。 完善全球海運網(wǎng)絡(luò )方面,優(yōu)化港口和航線(xiàn)布局,積極參與國際海運事務(wù)及相關(guān)基礎設施投資、建設和運營(yíng),擴大對外貿易合作;大力發(fā)展鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運,推進(jìn)深水航道和集疏運體系建設。 推動(dòng)海運企業(yè)轉型升級方面,完善海運企業(yè)治理結構,加快兼并重組,促進(jìn)規;、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng);在做強做優(yōu)海運主業(yè)的同時(shí),適度開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng)。實(shí)施走出去戰略,鼓勵中資海運企業(yè)對外投資和跨國經(jīng)營(yíng);有序發(fā)展中小海運企業(yè)。 大力發(fā)展現代航運服務(wù)業(yè)方面,推動(dòng)傳統航運服務(wù)業(yè)轉型升級,加快發(fā)展航運金融、航運交易、信息服務(wù)、設計咨詢(xún)、科技研發(fā)、海事仲裁等現代航運服務(wù)業(yè);建立市場(chǎng)化運作的海運發(fā)展基金。 完善海運企業(yè)治理結構方面,《意見(jiàn)》指出,加快兼并重組,促進(jìn)規;、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。在做強做優(yōu)海運主業(yè)的同時(shí),適度開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng)。實(shí)施走出去戰略,鼓勵中資海運企業(yè)對外投資和跨國經(jīng)營(yíng)。 深化海運業(yè)改革開(kāi)放方面,《意見(jiàn)》指出,積極發(fā)展國有資本、民營(yíng)資本等交叉持股、融合發(fā)展的混合所有制海運企業(yè)。引導和鼓勵符合條件的民營(yíng)企業(yè)從事海運業(yè)務(wù)。在風(fēng)險可控的前提下,在上海自貿區開(kāi)展外商成立獨資船舶管理公司、控股合資海運公司等試點(diǎn)。 保障措施方面,發(fā)揮財稅政策支持作用,整合各種專(zhuān)項資金,推動(dòng)運力結構調整、節能減排和運輸效能提升,研究完善涉及國際海運的財稅政策。
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