交通部數據顯示，今年1至7月，完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資11155億元，同比增長(cháng)10.1%，其中鐵路(含基本建設、更新改造和機車(chē)車(chē)輛購置)完成投資2956億元，增長(cháng)12.9%；公路建設完成投資7371億元，增長(cháng)11.0%。
　　中國工程院院士王夢(mèng)恕表示，前七月的鐵路投資數據差強人意，要完成今年的鐵路投資任務(wù)還面臨一些挑戰。目前是施工的黃金季節，相關(guān)部門(mén)應加快審批進(jìn)度，能開(kāi)工的項目要早開(kāi)工，在建項目要盡可能地多完成實(shí)物工作量。
　　鐵路建設被認為是定向調控的重要舉措，今年鐵路投資仍然保持高位運行。特別是今年4月份以來(lái)，國家多次對2014年鐵路建設目標進(jìn)行了調增，鐵路固定資產(chǎn)投資由年初的6300億元增加到8000億元以上，新開(kāi)工項目由44項增加到64項。進(jìn)入三季度末，鐵路建設面臨項目仍然前期工作推進(jìn)緩慢和資金落實(shí)難兩大瓶頸，外界對8000億投資能否完成存有疑問(wèn)。