在全國超七成煤企虧損降薪的不利局面下，限產(chǎn)漲價(jià)成為“脫困”的選擇。
　　10月8日，多位業(yè)內人士向《經(jīng)濟參考報》記者透露，已接到神華通知，從10月10日零時(shí)起，神華10月各卡數動(dòng)力煤價(jià)格較9月普漲15元/噸。他們表示，此前已經(jīng)預期到神華10月將漲價(jià)，但此次的漲價(jià)幅度有點(diǎn)超出預期；而在缺乏下游需求支撐的情況下，此次神華漲價(jià)更多的是受行政指令影響，后續市場(chǎng)價(jià)格能否繼續走高還有待觀(guān)望。
　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，目前我國煤炭企業(yè)虧損面超過(guò)70%；有70%的煤炭企業(yè)減發(fā)工資，30%的煤炭企業(yè)出現欠發(fā)工資現象，20%的煤炭企業(yè)工資下降幅度超過(guò)10%。
　　作為行業(yè)龍頭老大的神華日子也不好過(guò)，據了解，神華集團本年度內的煤炭?jì)r(jià)格跌幅已經(jīng)超過(guò)100元/噸，煤炭板塊利潤已被大幅壓縮。神華物資集團副總經(jīng)理劉兵日前公開(kāi)表示，神華集團要完成本年度790億元的利潤指標“不容樂(lè )觀(guān)”。
　　為此，國家層面已經(jīng)針對煤企脫困問(wèn)題連續多次開(kāi)會(huì )，欲通過(guò)限產(chǎn)量、限制進(jìn)口煤以及煤炭國有企業(yè)考核機制調整等綜合措施來(lái)幫助煤企脫困。中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )在日前提出將繼續限產(chǎn)推價(jià)，力爭把煤炭市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格回升到0.1至0.12元/大卡左右。
　　在這種情況下，神華帶頭漲價(jià)，從10月10日零時(shí)起，神華10月下水動(dòng)力煤價(jià)格為：5800大卡539元/噸；5500大卡499元/噸；5200大卡463元/噸；5000大卡439元/噸；4800大卡419元/噸；4500大卡389元/噸。上述價(jià)格較9月各卡數動(dòng)力煤價(jià)格均上漲15元/噸(上述價(jià)格已包含長(cháng)協(xié)客戶(hù)10元/噸的優(yōu)惠)。
　　汾渭能源咨詢(xún)動(dòng)力煤分析師王旭峰透露，聽(tīng)說(shuō)同煤價(jià)格也可能上漲10元/噸，中煤因為銷(xiāo)售不好不太愿意漲價(jià)，但如果神華漲了也會(huì )跟隨漲價(jià)。
　　“神華等此次漲價(jià)主要是受煤市‘脫困’的行政指令影響�！币晃幌掠坞娖笕耸空J為，盡管目前神華旗下黃驊港的庫存偏低，但是他們的船只進(jìn)泊位的時(shí)間僅需要一天半左右，而且國內沿海運費一直在低位運行，這說(shuō)明了下游需求并不見(jiàn)起色。另外，由于該電企所在地區的電廠(chǎng)煤炭庫存普遍較高，就算國內煤企繼續漲價(jià)他們也會(huì )有充足的時(shí)間來(lái)反應，因此，該人士預計今年第四季度國內煤價(jià)波動(dòng)應該不會(huì )像去年第四季度那樣劇烈。
　　安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜也表示，盡管神華10月漲價(jià)的幅度較大，但是此次神華漲價(jià)受行政指令影響的因素較大，加之目前下游需求未見(jiàn)好轉，電廠(chǎng)和沿海主要碼頭的煤炭庫存高企，多位進(jìn)口煤貿易商均對此次神華漲價(jià)持謹慎態(tài)度。
　　據安迅思調研統計，截至10月8日，黃驊港的煤炭庫存僅為98萬(wàn)噸，屬于偏低水平；而秦皇島港的煤炭庫存為614萬(wàn)噸。另外，截至10月8日，沿海六大電廠(chǎng)的煤炭庫存量為1432萬(wàn)噸，日耗煤量54.4萬(wàn)噸，煤炭庫存可用天數為26天，而上述三項數據在2013年同期分別為1247萬(wàn)噸，59.3萬(wàn)噸和21天。