編號為B2485的中國首架波音747-8遠程寬體客機9日在京亮相，并正式加入中國國航機隊，這使國航成為亞洲首家運營(yíng)全新747-8客機的航空公司。

    747-8客機正式加入國航機隊后，10月11日起將執行北京至廣州的航班，并將于明年1月2日起開(kāi)始執行北京至法蘭克福的國際航班。

    波音747-8是波音747機型的最新一代產(chǎn)品。該機型更加高效、安靜、環(huán)保，將成為國航未來(lái)國際遠程航線(xiàn)的主力寬體機型之一。據波音方面介紹，國航引進(jìn)的首架波音747-8，機身長(cháng)為76.4米，比波音747-400型長(cháng)5.5米，可搭載467名乘客，航程可達14815公里(8000海里)。

    據悉，波音這款最新巨無(wú)霸，正是當年作為回應競爭對手空客A380而啟動(dòng)的。在國航接收747-8之前，國內中國南方航空股份有限公司已經(jīng)引進(jìn)5架空客A380�？湛汀熬逕o(wú)霸”A380在中國迎來(lái)了強勁對手，寬體客機之爭或即將升級。

    從已經(jīng)擁有中國民航最大寬體機隊的國航布局來(lái)看，截至2014年6月，公司已經(jīng)擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業(yè))，平均機齡6.22年。今年9月25日，國航還接收了第20架波音777-300ER機型。加上2015年底計劃陸續引進(jìn)的7架747-8客機，與777-300ER機隊和國內最大的空客330機隊一起，無(wú)疑將助力國航打造更強大的遠程航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，尤其是國際遠程航線(xiàn)的開(kāi)拓。

 

波音747-8外觀(guān)

 

波音747-8機艙內部

 

波音747-8機艙內部

 

波音747-8機艙內部

 

波音747-8機艙內部