摘要：目前A股上市公司中，涉及鐵路物流的個(gè)股主要有鐵龍物流(600125)、大秦鐵路(601006)、廣深鐵路(601333)。

　　10月13日，從中國鐵路總公司獲悉，為充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，降低全社會(huì )物流成本，中國鐵路總公司進(jìn)一步加大貨運組織改革力度，全面推出貨物快運業(yè)務(wù)。這一業(yè)務(wù)有四個(gè)突出特點(diǎn):

　　1．業(yè)務(wù)覆蓋全國。全國鐵路所有貨運營(yíng)業(yè)站，共計4200余個(gè)，均開(kāi)辦快運業(yè)務(wù)，形成覆蓋全國的貨物快運網(wǎng)絡(luò )。貨物快運業(yè)務(wù)取消對貨物的品類(lèi)、重量、體積、件數和批量的所有限制，除法律禁止運輸的貨物外，對各種零散貨物均敞開(kāi)受理，并且全部按實(shí)際重量或體積受理。

　　2．辦理簡(jiǎn)單方便�？蛻�(hù)“一個(gè)電話(huà)”或“一鍵”即可辦理貨物快運業(yè)務(wù)�？蛻�(hù)只需撥打營(yíng)業(yè)站的客服電話(huà)，12306客服電話(huà)，或者登錄12306鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站提交運貨需求，鐵路客戶(hù)代表即會(huì )上門(mén)服務(wù)。鐵路部門(mén)為客戶(hù)設計了菜單式服務(wù)方案，提供站到站、門(mén)到站（站到門(mén)）、門(mén)到門(mén)等全程物流服務(wù)，客戶(hù)可自主選擇。

　　3．貨物限時(shí)運達。貨物快運列車(chē)按客車(chē)化模式組織開(kāi)行，其中在各鐵路局管轄區域內開(kāi)行的貨物快運列車(chē)，全程運行時(shí)間一般在24小時(shí)以?xún)�；在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線(xiàn)開(kāi)行8對貨物快運列車(chē)，在各區域開(kāi)行跨區域的貨物快運列車(chē)，鐵路部門(mén)將制訂運達時(shí)間表并向社會(huì )公布，確保按時(shí)運行。

　　4．運費低于公路。充分發(fā)揮鐵路運量大、價(jià)格低的比較優(yōu)勢，動(dòng)態(tài)跟蹤公路運費水平，在政策允許范圍內，實(shí)行與市場(chǎng)對接的收費標準，并向社會(huì )公布，實(shí)現完全清晰的一口報價(jià)、一次核收。

　　國金證券認為，鐵路改革的核心邏輯是“有限度市場(chǎng)化改革”。即在國家總體改革框架下，進(jìn)行政企分離、政資分離、事企分離，建立現代鐵路企業(yè)制度，為體制層面；理順產(chǎn)權關(guān)系(含債務(wù)關(guān)系)和價(jià)格關(guān)系，進(jìn)行市場(chǎng)化改革，尋求“調度中立”和“清算獨立”，為機制層面；貨運市場(chǎng)化改革，要從“完全公益性”解脫，擴大價(jià)格市場(chǎng)化比例，改革運輸組織，延伸貨運服務(wù)，融入社會(huì )物流。中國鐵路總公司全面推出的貨物快運業(yè)務(wù)，將直接利好鐵路貨運類(lèi)公司。而目前A股上市公司中，涉及鐵路物流的主要有鐵龍物流(600125)、大秦鐵路(601006)、廣深鐵路(601333)三個(gè)個(gè)股。