種種跡象顯示，盡管可能短暫延期，但滬港通的正式發(fā)車(chē)時(shí)間已經(jīng)日益臨近。業(yè)內人士預計，本周之內滬港通發(fā)車(chē)時(shí)間表將正式公布。
　　13日有消息稱(chēng)，部分證券公司當日已收到獲批開(kāi)通港股通業(yè)務(wù)交易權限的通知�！叭f(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)�！北本┑囊晃蝗�商業(yè)人士對《經(jīng)濟參考報》記者表示，無(wú)論是在技術(shù)層面還是在規則層面，滬港通已經(jīng)完全準備就緒，只等待監管層放行。該人士表示，即使“占中”可能會(huì )對滬港通推出產(chǎn)生一定影響，這種影響也十分輕微，“無(wú)論是對香港還是對內地，滬港通的戰略重要性都不言而喻，短時(shí)間內正式放行應當是大概率事件�！痹撊耸勘硎�。
　　此前，滬港通是否會(huì )延期一直為市場(chǎng)高度關(guān)注。港交所行政總裁李小加表示，滬港通將在10月的某個(gè)星期一啟動(dòng)，啟動(dòng)前兩周，監管機構將發(fā)出公告。市場(chǎng)普遍預期，按李小加所言，如果港交所未能在本周一(10月13日)公告，滬港通將不能如期在10月啟動(dòng)。截至記者發(fā)稿時(shí)，港交所尚未進(jìn)行公告。不過(guò)，港交所新聞發(fā)言人此前表示，目前港交所的市場(chǎng)基建及運作已準備就緒，但最終的推出時(shí)間由兩地監管當局共同決定。目前港交所沒(méi)有收到任何關(guān)于滬港通推出計劃有變的消息。
　　《經(jīng)濟參考報》記者向數家券商營(yíng)業(yè)部詢(xún)問(wèn)了有關(guān)滬港通開(kāi)戶(hù)的進(jìn)展。部分券商表示，有關(guān)滬港通的具體開(kāi)戶(hù)流程仍然沒(méi)有明確，投資者想要開(kāi)通滬港通交易賬戶(hù)，最快預計也要到10月底。據悉，目前上交所和港交所仍然在全力進(jìn)行滬港通的最后準備工作，上交所最近下發(fā)給各大券商的文件也指出，10月11日和18日將安排兩次上線(xiàn)演練，并在業(yè)務(wù)開(kāi)通前的周末安排最后一次全市場(chǎng)通關(guān)測試。
　　除了正式發(fā)車(chē)時(shí)間外，關(guān)于滬港通的稅費具體安排也頗為引人關(guān)注。隨著(zhù)滬港通開(kāi)通時(shí)間日益臨近，業(yè)內普遍預期，滬港通試點(diǎn)初期，將免征資本利得稅。目前，對于QFII(合格境外機構投資者)等海外機構在A(yíng)股的投資是否征收資本利得稅，監管層一直沒(méi)有明確說(shuō)法。相當多的QFII機構和RQFII(人民幣合格境外機構投資者)管理人都按業(yè)內默認的10%比例來(lái)預提資本利得稅。
　　盡管可能短暫延期，但市場(chǎng)普遍認為，即使延期，對兩地市場(chǎng)也不會(huì )產(chǎn)生太大影響。渣打香港及大中華區財富管理部投資策略主管梁振輝表示，滬港通推出會(huì )增加港股成交量，由于投資者對股份理解各異，故滬港通不會(huì )消除A股、H股的差價(jià)，相信已在香港上市、而內地未有上市的股份較受追捧。