進(jìn)口煤炭今起執行新關(guān)稅:一船煤10萬(wàn)噸少賺200萬(wàn)
2014-10-15    作者:趙春燕 發(fā)自北京    來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞
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  摘要:有分析師表示,“相當于1噸煤增加了3美元成本,一船煤按10萬(wàn)噸算,損失共計200多萬(wàn)元。相當于1噸煤增加了3美元成本,一船煤按10萬(wàn)噸算,損失共計200多萬(wàn)元!

  10月15日是調整后的煤炭進(jìn)口關(guān)稅開(kāi)始實(shí)施的日子,而這條政令由發(fā)布自實(shí)施還不足一周時(shí)間,讓進(jìn)口煤貿易商措手不及。

  今年以來(lái),隨著(zhù)國內煤價(jià)一路走低,進(jìn)口煤優(yōu)勢被削弱!敖衲暌詠(lái)進(jìn)口煤量本來(lái)就一直在減少,進(jìn)口煤取消零關(guān)稅本身也只是推波助瀾,加速進(jìn)口煤貿易商的業(yè)務(wù)萎縮!备鄹患瘓F黑色產(chǎn)業(yè)首席分析師張志斌告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者。

  安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,本次進(jìn)口煤關(guān)稅調整對于民營(yíng)進(jìn)口煤貿易商而言,“影響很大,因為傳統的煤炭貿易商主要是通過(guò)一買(mǎi)一賣(mài)的方式賺取利潤。而在增加關(guān)稅之后,貿易商的成本將增加,利潤也將受到?jīng)_擊!

  一船煤10萬(wàn)噸少賺200萬(wàn)

  10月9日上午,財政部發(fā)布國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì )關(guān)于調整煤炭進(jìn)口關(guān)稅的通知,從10月15日起,取消無(wú)煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料等5個(gè)品種的零進(jìn)口暫定稅率,分別恢復實(shí)施3%到6%不等的最惠國稅率。

  不過(guò),由于與我國簽署了自由貿易協(xié)定,位于東盟國家的印尼依舊享有零關(guān)稅政策。而在我國進(jìn)口煤來(lái)源國中占比最大的就是印尼。

  9日發(fā)布消息,15日開(kāi)始執行,而一些運煤船已經(jīng)完成與上游礦企結算飄在海上。一般情況下,一船煤從出口國離岸到我國沿海港口需要一個(gè)月左右的時(shí)間。而這些船在到岸時(shí)就要加稅了。

  “突然調整關(guān)稅對于貿易商沖擊很大,尤其是10月15日到11月之間到岸的這些貨,價(jià)格差不多已經(jīng)定好,但是報關(guān)時(shí)突然加了6%的關(guān)稅,如果下游不接受,這些關(guān)稅成本就只能貿易商自己承擔!狈谖寄茉醋稍(xún)煤炭行業(yè)分析師曾浩告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者。

  曾浩同時(shí)稱(chēng),目前一船進(jìn)口煤的利潤也就1%到2%,突然間增加了6%的成本,沖擊較大。

  “相當于1噸煤增加了3美元成本,一船煤按10萬(wàn)噸算,損失共計200多萬(wàn)元!痹七表示。

  “我們就有一條船遇到了這樣的情況,目前和上游礦企已經(jīng)結完錢(qián)了,但還沒(méi)和下游報關(guān),上游是不會(huì )賠了,但是報關(guān)就多了關(guān)稅,現在就看最后報關(guān)的是貿易商還是下游用戶(hù),誰(shuí)報關(guān)誰(shuí)來(lái)承擔多出來(lái)的關(guān)稅成本!睆堉颈蟾嬖V《每日經(jīng)濟新聞》記者。

  曾浩向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露,今年1至8月份,來(lái)自印尼的進(jìn)口煤量占所有進(jìn)口煤總量的54%,也即“近一半的進(jìn)口煤是不受影響的!

  另外,受沖擊最嚴重的是來(lái)自澳大利亞的高卡煤。

  外國礦方和進(jìn)口商處于觀(guān)望狀態(tài)

  記者從業(yè)內拿到的一組數據顯示,今年上半年,進(jìn)口煤經(jīng)營(yíng)單位按進(jìn)口量排名,位居前列的企業(yè)為:廣東省電力工業(yè)燃料有限公司、中國華能集團燃料公司、天津物資集團總公司、日照市弘魯電力能源有限公司和中建材集團進(jìn)出口公司等。

  另?yè)? 《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,主營(yíng)業(yè)務(wù)包含進(jìn)口煤貿易業(yè)務(wù)的還包含A股上市公司瑞茂通。不過(guò)瑞茂通證券事務(wù)代表張靖哲告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,進(jìn)口煤關(guān)稅上調對該公司并沒(méi)有太大影響,因為該公司進(jìn)口煤業(yè)業(yè)務(wù)中,更多的是來(lái)自于印尼,而印尼煤依舊享有零關(guān)稅,從一定程度上來(lái)說(shuō)還是利好。

  鄧舜告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前的進(jìn)口煤關(guān)稅調整對于華能、神華等公司也做進(jìn)口煤貿易的公司而言影響不會(huì )非常大,“因為他們都需要國外的優(yōu)質(zhì)資源來(lái)滿(mǎn)足自身下游的需求。但相關(guān)部門(mén)要求神華以及大型電力集團在年內減少進(jìn)口煤的數量,將使這些大型企業(yè)的進(jìn)口量減少!

  鄧舜同時(shí)告訴記者,此次調整關(guān)稅之后,目前外國礦方和進(jìn)口商均處于觀(guān)望的狀態(tài),外國礦方不愿意馬上大幅下調價(jià)格來(lái)彌補新增進(jìn)口稅產(chǎn)生的差價(jià),而是希望中國大型煤企上調價(jià)格使進(jìn)口煤能夠有價(jià)差進(jìn)入中國市場(chǎng)。預計調整關(guān)稅之后,進(jìn)口煤貿易商的生意會(huì )低迷一段時(shí)間。

  來(lái)自安迅思的資料顯示,本次關(guān)稅調整除印尼煤屬于東盟仍能享受零進(jìn)口關(guān)稅之外。澳洲和俄羅斯等來(lái)源國的煤受到影響較大。而由于澳洲煤和俄羅斯的高卡煤大多數屬于煉焦煤以外的其他煙煤的類(lèi)型,因此,10月15日之后將要被征收6%的進(jìn)口稅。

  曾浩亦告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者稱(chēng),“此前一直說(shuō)的是要限制低卡煤,鼓勵使用高卡煤,但是按照目前的關(guān)稅來(lái)看,是煤質(zhì)越好關(guān)稅越高!

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