國際原油價(jià)格下跌，國內油價(jià)也接連下調。在A(yíng)股市場(chǎng)上，這卻成為航空板塊的“助推器”。該指數10月至今顯著(zhù)跑贏(yíng)滬深300。券商認為，油價(jià)成本作為航空、航運的主要成本(占30%-40%)，其價(jià)格下行對行業(yè)形成利好。另外，客輪、郵輪、客運也將受益燃油成本下降，A股交運類(lèi)品種有望迎來(lái)業(yè)績(jì)拐點(diǎn)。