記者從中國銀聯(lián)獲悉，公司近日與傳化集團有限公司在杭州簽署戰略合作協(xié)議，宣布共同探索公路物流行業(yè)支付創(chuàng )新，在中國公路物流領(lǐng)域的支付等金融相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)合作，促進(jìn)物流公路港平臺建設。
根據合作協(xié)議，雙方將整合優(yōu)勢資源，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計算和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)創(chuàng )新，聯(lián)合打造現代物流的O2O信息化運營(yíng)體系、誠信體系及城市公路物流生態(tài)圈。先期啟動(dòng)的業(yè)務(wù)合作包括移動(dòng)支付、在線(xiàn)認證、會(huì )員賬戶(hù)充值和資金流轉等。雙方還將聯(lián)合開(kāi)發(fā)基于貨運服務(wù)的銀聯(lián)卡產(chǎn)品和移動(dòng)支付產(chǎn)品，打造涵蓋貨運司機“吃、住、行、購、繳罰、修車(chē)、加油”等方面的專(zhuān)屬商圈。
“通過(guò)這些產(chǎn)品和服務(wù)，將給我們的客戶(hù)帶來(lái)極大的便利。更為重要的是每一筆承運訂單和貨運交易的貨物數量、運費金額、行駛路線(xiàn)、準點(diǎn)到達率、信譽(yù)度，乃至貨運司機的住宿、飲食、購物習慣等消費痕跡都會(huì )產(chǎn)生數據標簽�！眰骰锪餍畔⑹聵I(yè)部總經(jīng)理、總架構師陳緒平表示，“通過(guò)對這些‘標簽’的積累和分析，貨主、物流公司、貨運司機的發(fā)貨規律、運輸能力、誠信度等信息就能一目了然。由此，誠信物流就自然形成了�！�
據悉，目前已運營(yíng)的傳化公路港全國平臺網(wǎng)絡(luò )體系，每天吞吐的貨運量已近100萬(wàn)噸，日服務(wù)貨運車(chē)輛20萬(wàn)輛；每年服務(wù)的車(chē)流量已達3000萬(wàn)輛次。盡管這組數據已經(jīng)十分龐大，但它的背后，還有中國近4000多萬(wàn)家制造業(yè)商貿業(yè)企業(yè)，近1000萬(wàn)家物流企業(yè)，1400多萬(wàn)輛載重汽車(chē)，近3000萬(wàn)卡車(chē)司機，近億的物流相關(guān)從業(yè)人員以及每年200萬(wàn)億物資的流動(dòng)和10萬(wàn)億物流費用的流轉。
中國銀聯(lián)董事長(cháng)蘇寧在簽約儀式上表示，傳化集團創(chuàng )立的公路港平臺模式大大提升了物流行業(yè)的運營(yíng)效率，這與銀聯(lián)作為銀行卡組織的平臺經(jīng)濟模式非常契合，雙方合作空間很大。此次雙方的戰略合作將實(shí)現物流、資金流、信息流三流合一，成為傳統物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、金融行業(yè)的跨界融合的重要標志。雙方聯(lián)合為物流行業(yè)量身定做的支付產(chǎn)品和服務(wù)，也將為全國數千萬(wàn)貨運司機的工作和生活提供便利。
傳化集團董事長(cháng)徐冠巨表示，中國銀聯(lián)作為具有全球影響力的開(kāi)放式平臺型綜合支付服務(wù)商，一直引領(lǐng)著(zhù)銀行卡產(chǎn)業(yè)的支付創(chuàng )新發(fā)展。傳化港物流模式的核心在于，實(shí)現了物流企業(yè)和社會(huì )車(chē)輛兩大物流主體在平臺內集約化經(jīng)營(yíng)和信息化管理，此次與中國銀聯(lián)達成戰略合作，將會(huì )對我國公路物流行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。
