滬港通“發(fā)車(chē)”仍無(wú)確切日期
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2014-10-27
作者:記者 吳黎華/北京報道
來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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滬港通最終發(fā)車(chē)時(shí)間仍未確定。港交所10月26日公告稱(chēng),至今各方已就實(shí)施滬港通做好了技術(shù)準備。然而,截至本公告日期,香港交易所尚未取得啟動(dòng)滬港通的相關(guān)批準,因此并無(wú)實(shí)施滬港通的確切日期。港交所稱(chēng),當有關(guān)滬港通啟動(dòng)的時(shí)間表有任何重大進(jìn)展時(shí),將適時(shí)刊發(fā)進(jìn)一步的公告。 據此前中國證監會(huì )和香港證監會(huì )于今年4月10日的聯(lián)合公告稱(chēng),從聯(lián)合公告日期至滬港通正式啟動(dòng),需要約六個(gè)月的準備時(shí)間。因此,市場(chǎng)普遍預期滬港通會(huì )于2014年10月開(kāi)始運作。而從目前的情況來(lái)看,盡管滬港兩地交易所以及內地和香港證券監管機關(guān)不時(shí)釋放有關(guān)滬港通進(jìn)展的消息,但滬港通將短暫延期已經(jīng)成為了大概率事件。 此前,滬港通是否會(huì )延期一直為市場(chǎng)高度關(guān)注。盡管可能較原先市場(chǎng)預期的時(shí)間有所延遲,但業(yè)內人士普遍認為,滬港通屬于國家既定政策,不可能無(wú)限期推遲。有業(yè)內人士表示,滬港通的按鈕在國務(wù)院,推出時(shí)機是決策者判斷時(shí)間點(diǎn)的問(wèn)題,目前滬港通推出不存在任何障礙。 目前,尚不清楚滬港通的短暫延遲可能會(huì )對兩地市場(chǎng)造成何種程度上的影響。資金流向監測機構EPFR(新興市場(chǎng)基金研究公司)最新公布的周度報告顯示,全球新興市場(chǎng)股票基金上周的凈贖回額為23億美元,連續第二周出現凈流出。其中,中國股基出現15億美元的資金凈流出,為最近七周中第六次出現資金凈外流。在香港市場(chǎng),中資股整體回調態(tài)勢明顯。不過(guò),有投行人士指出,滬港通并不是主宰市場(chǎng)的主要因素,美國的經(jīng)濟、利率、貨幣政策走勢,歐洲央行的態(tài)度,以及中國經(jīng)濟發(fā)展等因素,才是環(huán)球資產(chǎn)配置的主要考慮因素。 國泰君安證券首席經(jīng)濟學(xué)家林采宜25日在上海的中國國際金融論壇上表示,滬港通促使上交所和香港聯(lián)交所在制度規則上對接,而香港股票市場(chǎng)作為成熟的國際市場(chǎng),能夠幫助內地資本市場(chǎng)在交易規則、制度安排和定價(jià)方面逐步與國際接軌,是內地資本市場(chǎng)國際化的重要一步。滬港通正式運行后,同在滬港兩地上市的公司股票價(jià)差或將收窄,但鑒于兩市對彼此放開(kāi)的投資額度占市值不超過(guò)3%,新進(jìn)資金難以對市場(chǎng)行情造成較大波動(dòng)。
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