據中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )1日發(fā)布的指數報告，10月份國內鋼鐵行業(yè)PMI指數為46%，較上月回升2.4個(gè)百分點(diǎn)，結束了之前的“兩連降”，但依然處于50%的榮枯線(xiàn)以下，行業(yè)景氣度低迷的局面依然延續。

　　國內鋼鐵產(chǎn)量有望繼續下降。10月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數為42.2%，較上月回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，為近7個(gè)月以來(lái)的最低點(diǎn)。據分析，8、9月，國內鋼價(jià)大幅下跌，鋼鐵企業(yè)虧損面擴大，加之行業(yè)資金緊張，安排檢修的鋼廠(chǎng)明顯增加。據中鋼協(xié)公布的數據顯示，10月中旬，重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)量降至180萬(wàn)噸以下的水平，重點(diǎn)鋼廠(chǎng)減產(chǎn)效果開(kāi)始顯現。預計11月國內粗鋼產(chǎn)量還會(huì )有所降低。

　　國內鋼材的市場(chǎng)需求稍有好轉。10月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數在連續兩個(gè)月回落之后，大幅反彈9.4個(gè)百分點(diǎn)至47.4%，但已連續4個(gè)月處于50%的臨界點(diǎn)下方。這反映出目前國內鋼材市場(chǎng)需求趨于回升，但鋼廠(chǎng)的整體訂單量仍顯不足。10月份，鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數為54.9%，較9月份回升3.2個(gè)百分點(diǎn)，并連續3個(gè)月保持在50%以上的擴張區間內，顯示后期國內鋼材出口數量仍將保持高增長(cháng)態(tài)勢。但須警惕貿易摩擦會(huì )加劇，這可能使出口總量出現回落。

　　國內鋼鐵業(yè)的成本支撐仍顯不足。鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價(jià)格指數在“兩連降”后，10月份觸底反彈，大幅回升16.9個(gè)百分點(diǎn)至40.6%，但仍處50%以下的收縮區間，顯示當前原料市場(chǎng)仍舊低位運行，鋼價(jià)的成本支撐仍顯不足。鐵礦石等原料資源供應充足，全球主要礦山企業(yè)仍在加速增產(chǎn)。后期鐵礦石等鋼鐵原料走勢估計仍將保持弱勢運行狀態(tài)。

　　相關(guān)指數報告認為，當前鋼鐵行業(yè)的整體形勢較前期有所改善，但隨著(zhù)天氣轉冷，季節性淡季來(lái)臨，成本反彈無(wú)力，業(yè)內收款、付款壓力增加，后期鋼價(jià)可能會(huì )重返弱勢格局。