國內最大的港口集團——上海國際港務(wù)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳戌源日前表示，呼應上海自貿區和長(cháng)江經(jīng)濟帶兩大國家戰略，上港集團將深化國資國企改革，朝著(zhù)“市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化和國際化”的方向邁進(jìn)。
　　在參加由新華社上海分社、上海市國資委黨委共同主辦，上海農商銀行全程支持的“談改革、講創(chuàng )新、話(huà)黨建——對話(huà)上海國企領(lǐng)導”全媒體大型訪(fǎng)談活動(dòng)時(shí)，陳戌源表示，作為港口業(yè)第一家整體上市、由上海國資委直接持股的企業(yè)，正是在國資國企改革的帶動(dòng)下，上海港才能連續四年位列世界第一集裝箱大港。
　　公告顯示，為了探索發(fā)展混合所有制經(jīng)濟、建立完善公司與員工的利益共享機制，上港集團正在研究制定員工持股計劃的重大事項。
　　除了員工持股計劃外，上港集團還在考慮優(yōu)化股權結構的可能。目前，地方國資和央企合計持有上港集團近90％的股份。
　　改革的目的，是為了發(fā)展。在專(zhuān)業(yè)化這條道路上，上港集團持續加碼。陳戌源介紹，上海港年內將建立網(wǎng)上集中受理和調度平臺，客戶(hù)要發(fā)貨，一個(gè)電話(huà)就能搞定。在建設長(cháng)江經(jīng)濟帶的過(guò)程中，這個(gè)模式將推廣到長(cháng)江沿線(xiàn)的港口，以降低航運物流成本。
　　此外，借助上海自貿區的東風(fēng)，上港集團還謀求推進(jìn)港口物流與貿易的聯(lián)動(dòng)�！氨热缱再Q區的跨境電商備受關(guān)注，但跨境電商不是在境外淘貨這么簡(jiǎn)單，它需要專(zhuān)業(yè)的倉儲配送服務(wù)，這是上海港可以發(fā)力的地方�！�
　　在專(zhuān)業(yè)化的同時(shí)，上港集團亦探索多元化的發(fā)展。目前，上港集團70％的收入來(lái)自港口裝卸主業(yè)，30％來(lái)自于港口物流、港口服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。根據規劃，未來(lái)上港集團60％的收入來(lái)自于港口主業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)，20％來(lái)自于多元化經(jīng)營(yíng)，剩余20％來(lái)自于國際化投資。
　　事實(shí)上，在國際化方面，中國港口企業(yè)尚處于起步階段。2010年，上港集團參股比利時(shí)澤布呂赫碼頭公司，是為數不多的港口業(yè)境外投資案例之一�！敖窈笪迥�，是上港集團國際化的關(guān)鍵五年。我們已經(jīng)組建了專(zhuān)業(yè)的投資團隊，同時(shí)考察好幾個(gè)境外項目。上港集團不但要做世界第一大港，也要成為全球化的碼頭運營(yíng)商�！标愋缭凑f(shuō)。
　　今年前三季度，上港集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入214億元、凈利潤約47　億元，分別同比增長(cháng)1.35％和18.07％。未來(lái)，隨著(zhù)洋山深水港四期工程的建成投產(chǎn)、老港區向商務(wù)地產(chǎn)轉型，上海港這個(gè)百年老碼頭將繼續煥發(fā)新的活力。