出口增速放緩符合預期，一方面，9月同比增長(cháng)15.3%，增速比8月加快5.9個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)在偏高，是2013年3月以來(lái)19個(gè)月的峰值，甚至有人因此懷疑數據的真實(shí)性。另一方面，從素有我國外貿形勢晴雨表之稱(chēng)的廣交會(huì )情況看，情況也僅是差強人意。多個(gè)參展商對《經(jīng)濟參考報》記者表示，在全球經(jīng)濟放緩背景下，我國出口雖有復蘇之勢，情況仍然堪憂(yōu)。再考慮到一些突發(fā)事件的影響，所以此前各機構發(fā)布的預測，普遍認為增速會(huì )在11%上下。
　　交通銀行的預測正是11%。該行金融研究中心高級宏觀(guān)分析師唐建偉說(shuō)，西方國家需求旺季帶來(lái)加工貿易訂單回升，預計出口將保持在較高水平。但外需存在的風(fēng)險因素不容忽視，歐元區通縮風(fēng)險持續，德國10月商業(yè)景氣指數連續第6個(gè)月下滑。10月BDI指數呈“U”形，亦表明國際市場(chǎng)波動(dòng)較大。此外，香港占中事件嚴重影響了對港的經(jīng)貿往來(lái)，或將導致10月出口增速比上個(gè)月有顯著(zhù)回調。
　　中國銀行宏觀(guān)經(jīng)濟與政策高級研究員周景彤表示，四季度由于全球經(jīng)濟不確定性較大、部分主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速放緩、國際地緣政治趨于復雜化，近期人民幣匯率持續回調，出口增速難以較大幅度上升。
　　好的消息是，10月出口增速雖然回落，但是在結構方面出現了積極變化。民生證券研究院執行院長(cháng)管清友稱(chēng)，一方面，貴金屬出口和對港出口回落至正常值反映虛假貿易有所抑制；另一方面，自動(dòng)數據處理設備、機電出口增長(cháng)較快反映高端裝備的技術(shù)進(jìn)步，從國產(chǎn)替代正走向海外拓展(北車(chē)中標波士頓地鐵和高鐵出口)，而成品油出口大幅增長(cháng)可能因原油價(jià)格下跌的過(guò)程中中國加大了原油進(jìn)口力度導致成品油產(chǎn)量增加所致。從國別來(lái)看，對美國和東南亞國家的出口增長(cháng)較快，但對歐洲、日本和其他新興市場(chǎng)出口放緩。