12日，中國國家主席習近平在北京同秘魯總統烏馬拉舉行會(huì )談時(shí)表示，中方將積極參與建設從秘魯到巴西、連接太平洋和大西洋的“兩洋鐵路”項目。會(huì )談后，兩國元首共同見(jiàn)證了中國、巴西、秘魯三國有關(guān)部門(mén)設立“兩洋鐵路”聯(lián)合工作組等合作文件的簽署。
　　“兩洋鐵路”是指橫跨南美洲大陸，連接太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設項目，長(cháng)約5000公里，其中2000公里鐵路線(xiàn)基本是既有線(xiàn)路，需要新建大約3000公里鐵路，這個(gè)項目預算可能需要600億美元。今年7月16日，習近平在巴西首都會(huì )見(jiàn)烏馬拉，明確表示中國、巴西、秘魯三國就開(kāi)展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表聲明，并建議三國組建聯(lián)合工作組，開(kāi)展包括規劃、設計、建設、運營(yíng)在內的整體合作。
　　今年APEC會(huì )議的一大亮點(diǎn)就是互聯(lián)互通。秘魯駐華大使卡普納伊在A(yíng)PEC峰會(huì )召開(kāi)之前就透露，中秘兩國將在A(yíng)PEC期間或者烏馬拉正式訪(fǎng)問(wèn)期間展開(kāi)磋商，推動(dòng)實(shí)質(zhì)性進(jìn)程。
　　專(zhuān)家表示，“兩洋鐵路”一旦建成，將是拉美歷史上第一條橫穿南美大陸的鐵路線(xiàn)，成為拉美互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )的主干，將拉動(dòng)拉美國家甚至整個(gè)區域的物流發(fā)展，對區域甚至國際的經(jīng)濟發(fā)展都是非常有利的，因此意義非凡，堪比歷史上的巴拿馬運河。
　　業(yè)內人士稱(chēng)，中方將負責這一項目的設計和可行性研究，最早可在明年初完成，如果“兩洋鐵路”工程明年立項，預計需要6至8年時(shí)間竣工。