經(jīng)過(guò)幾年努力，沃爾沃重新梳理了自己的品牌和研發(fā)體系，并把未來(lái)的產(chǎn)品重新進(jìn)行了規劃，也制定了最重要的中國市場(chǎng)發(fā)展戰略布局。

　　引入先進(jìn)SPA平臺和豪華轎車(chē)

　　11月12日，沃爾沃汽車(chē)正式宣布其“大慶戰略”。沃爾沃汽車(chē)集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森稱(chēng)，將把全球領(lǐng)先的SPA平臺引入大慶沃爾沃制造有限公司，并將大慶定位為沃爾沃全球最先進(jìn)的生產(chǎn)制造基地之一，而在該平臺上生產(chǎn)的第一款產(chǎn)品是一款豪華轎車(chē)。
　　據悉，SPA平臺是沃爾沃獨立研發(fā)的可擴展整車(chē)平臺架構，由共享模塊、可擴展系統和部件組成，全部生產(chǎn)將在柔性生產(chǎn)系統中完成，它被稱(chēng)贊為“目前瑞典最尖端的工業(yè)成果”之一，涵蓋沃爾沃未來(lái)的大部分車(chē)型，其中已經(jīng)發(fā)布的全新XC90就是出自該平臺。
　　漢肯·塞繆爾森表示，SPA平臺引入大慶生產(chǎn)后將形成一個(gè)產(chǎn)品系列，對提升沃爾沃競爭力發(fā)揮重要作用。
　　業(yè)界人士認為，沃爾沃SPA平臺落戶(hù)大慶工廠(chǎng)并不令人意外。目前，沃爾沃在華工廠(chǎng)中，大慶工廠(chǎng)是按照沃爾沃全球工廠(chǎng)標準進(jìn)行規劃建設的，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)車(chē)間及輔助設施等一系列先進(jìn)設備，其總占地面積達到83萬(wàn)平方米。一期產(chǎn)能8萬(wàn)臺整車(chē)，未來(lái)將根據市場(chǎng)需求決定拓展方案，計劃項目二期年產(chǎn)能達到30萬(wàn)輛。
　　按照沃爾沃方面的介紹，新平臺架構下的產(chǎn)品將占據未來(lái)總銷(xiāo)量約三分之二，約40%的零部件將在所有車(chē)型上通用。也就是說(shuō)，未來(lái)車(chē)型無(wú)論車(chē)身大小都能實(shí)現模塊化設計和生產(chǎn)，這將形成規模效益，極大提升沃爾沃汽車(chē)的競爭力。
　　除了成本效益帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢之外，SPA平臺架構帶來(lái)的產(chǎn)品優(yōu)勢也非常明顯，使即將推出的沃爾沃汽車(chē)擁有更加有力、優(yōu)美的設計語(yǔ)言。更為重要的是，從自動(dòng)啟停技術(shù)到混合動(dòng)力技術(shù)以及純電動(dòng)驅動(dòng)，這種新型整車(chē)平臺架構兼容了所有常見(jiàn)的電氣化策略，并讓所有未來(lái)的多媒體交互系統解決方案成為現實(shí)，沃爾沃汽車(chē)將憑借SPA平臺繼續保持在電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
　　至于漢肯·塞繆爾森宣稱(chēng)大慶SPA平臺上生產(chǎn)的第一款豪華轎車(chē)，業(yè)界人士分析稱(chēng)，極有可能就是將會(huì )在2015年發(fā)布的沃爾沃S90。該車(chē)定位為豪華中大型車(chē)，其主要競爭對手為寶馬5系、奔馳E級等車(chē)型。

　　大慶成沃爾沃全球基地

　　“今天是沃爾沃非常重要的一天”。漢肯·塞繆爾森在宣布大慶戰略的當天說(shuō)，大慶工廠(chǎng)將定位為沃爾沃全球最先進(jìn)的生產(chǎn)制造基地之一�！耙�進(jìn)SPA平臺和新豪華轎車(chē)，凸顯了沃爾沃汽車(chē)對中國市場(chǎng)和大慶的重視。中國是沃爾沃全球振興的最重要組成環(huán)節，而大慶是沃爾沃全球工業(yè)布局的重要一環(huán)。我們致力于在中國實(shí)現業(yè)務(wù)增長(cháng)，因為中國是我們的第二本土市場(chǎng)。相信沃爾沃汽車(chē)在大慶一定能取得成功�！�
　　漢肯·塞繆爾森不久前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)更是表示，“對于中國市場(chǎng)而言，它不僅幫助沃爾沃提升了銷(xiāo)量，也使我們有機會(huì )在中國建立自己的供應基地。相比其他國外車(chē)企，沃爾沃會(huì )在更大程度上在中國進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，我們把中國當做是面向全球的生產(chǎn)基地�！�
　　而沃爾沃汽車(chē)集團高級副總裁、中國區CEO拉爾斯·鄧也表示：“大慶與沃爾沃總部所在地瑞典哥德堡具有相近的緯度，在氣候環(huán)境、地形地貌、環(huán)保宜居及人文情懷等諸多方面頗為相近。沃爾沃汽車(chē)落戶(hù)大慶是我們響應國家振興東北老工業(yè)基地號召、推動(dòng)大慶資源型城市轉型的重要舉措。我們希望沃爾沃汽車(chē)在中國的戰略性成長(cháng)融入到大慶的轉型發(fā)展中，為大慶帶來(lái)國際化資源、理念和先進(jìn)技術(shù)，并通過(guò)沃爾沃汽車(chē)在中國工業(yè)布局的完善而不斷推動(dòng)沃爾沃汽車(chē)在全球業(yè)務(wù)的持續發(fā)展�！�
　　與其他車(chē)企的國產(chǎn)化不同，沃爾沃的每一個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)都在其全球體系中，而大慶基地將在沃爾沃中國成長(cháng)戰略中扮演重要角色。在沃爾沃內部，大慶基地的定位不僅面對中國市場(chǎng)，而是面向東北亞和全球。
　　沃爾沃汽車(chē)一位高管就曾表示：“大慶基地不僅是沃爾沃在中國的東北亞一個(gè)很重要的生產(chǎn)基地，也將會(huì )是沃爾沃汽車(chē)生產(chǎn)平臺的全球制造中心，除了面向中國市場(chǎng)外，未來(lái)該生產(chǎn)基地也將面向東北亞及亞太市場(chǎng)�！�
　　這一定位使大慶整車(chē)基地的規模在未來(lái)迅速提升。據了解，大慶整車(chē)基地周邊已經(jīng)確定建立一個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)園。此外，由于奧迪、奔馳和寶馬的國產(chǎn)基地都在北方，沃爾沃將能夠利用它們形成的配套體系。另一方面，在未來(lái)中俄合作打通圣彼得堡到哈爾濱的鐵路通道后，也將大幅縮短沃爾沃進(jìn)口零件和整車(chē)出口的時(shí)間。

　　在華戰略更加明晰

　　吉利并購沃爾沃后，如何發(fā)揮中國的主場(chǎng)優(yōu)勢，一直是沃爾沃運營(yíng)戰略的重要一環(huán)。如今，隨著(zhù)沃爾沃國產(chǎn)項目的進(jìn)一步推進(jìn)，沃爾沃中國戰略也更加明晰。
　　“未來(lái)5至7年，也就是2020年前后，沃爾沃在華市場(chǎng)占有率將比現在翻一番�！崩瓲査埂む嚤硎�，目前沃爾沃市場(chǎng)占有率為5%左右，預期目標為10%。
　　從歷史上看，在福特掌舵沃爾沃時(shí)代，美國市場(chǎng)無(wú)疑是整個(gè)全球戰略的中心，也是沃爾沃傾注心血和資源最多的單一市場(chǎng)，但隨著(zhù)吉利的入主，作為沃爾沃的第二本土市場(chǎng)，中國市場(chǎng)將決定沃爾沃在全球復興的步伐。
　　有跡象顯示，目前沃爾沃正駛入業(yè)績(jì)回升的“快車(chē)道”。
　　據沃爾沃汽車(chē)中國銷(xiāo)售公司總裁兼首席執行官付強介紹，今年前8個(gè)月，沃爾沃在華銷(xiāo)售實(shí)現51568輛，同比增長(cháng)36.9%。目前，中國已超越美國，成為沃爾沃汽車(chē)全球第一大單一市場(chǎng)。
　　付強說(shuō)，“今天沃爾沃銷(xiāo)量之所以能夠恢復持續增長(cháng)，首先得益于中國市場(chǎng)發(fā)力。其次，來(lái)自于產(chǎn)品的日漸豐富和技術(shù)的不斷升級�！�
　　快速增長(cháng)的銷(xiāo)量也助推了沃爾沃全球盈利水平的提升。沃爾沃汽車(chē)集團今年8月20日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布的2014年上半年財報顯示，沃爾沃集團上半年營(yíng)業(yè)額達到647.85億瑞典克朗，營(yíng)業(yè)利潤為12.1億瑞典克朗，凈利潤5.35億瑞典克朗。繼2013年全年營(yíng)業(yè)利潤提升至19億瑞典克朗后，沃爾沃汽車(chē)呈現出持續的盈利能力。
　　沃爾沃汽車(chē)集團中國區企業(yè)傳播副總裁寧述勇表示，經(jīng)過(guò)幾年努力，沃爾沃已經(jīng)成為一個(gè)完全獨立的公司，并且重新梳理了沃爾沃的品牌和研發(fā)體系，也把未來(lái)的產(chǎn)品重新進(jìn)行了規劃，制定了最重要的中國市場(chǎng)發(fā)展戰略布局，這都為沃爾沃在全球的復興打下了堅實(shí)的基礎。