在近日的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，京東總裁劉強東被問(wèn)到“阻礙電商發(fā)展因子”這一問(wèn)題時(shí)，他回答：“國家現在可能逐漸在收緊形成小包裹的額度，這會(huì )導致產(chǎn)品沒(méi)法進(jìn)行銷(xiāo)售，估計是國家間關(guān)稅壁壘方面造成的問(wèn)題�！贝苏Z(yǔ)無(wú)疑是京東在跨境電子商務(wù)方面所重點(diǎn)關(guān)注的。
據了解，當貨物價(jià)值達到了征收標準線(xiàn)時(shí)，國際快遞需繳納相應的稅金。而業(yè)內所稱(chēng)的“小包裹”，則是指未達到征收線(xiàn)標準的郵寄包裹。如果征收稅標準發(fā)生變化，商品能否作為“小包裹”發(fā)貨就需要重新計算。
在一家國際貨運代理公司的網(wǎng)站上，記者看到，截至今年9月16日，各國包裹關(guān)稅起征點(diǎn)分別是英國135英鎊、澳洲1000澳幣、美國200美金、俄國10000盧布、加拿大20加元以及日本13542日元等。
在跨境銷(xiāo)售方面，京東的解決方案是謀求“合作”。
劉強東說(shuō)：“我們可能主要的策略還是采取跟相關(guān)國家本地化的團隊進(jìn)行投資，以合作的方式�！痹诓煌牡貐^，京東擴張思路略有不同�！皩Πl(fā)達國家，我們通過(guò)形成小包裹的方式直接進(jìn)去；對與中國市場(chǎng)相近的國家，主要和本地公司合作�！�
信息摘自《證券時(shí)報》 整理：王皓然
