摘要：美國商務(wù)部當天發(fā)表聲明說(shuō)，初步認定中國出口到美國的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎獲得超額政府補貼，補貼幅度為12.5%至81.29%。
美國商務(wù)部24日宣布初裁結果，認定從中國進(jìn)口的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎獲得超額政府補貼。
美國商務(wù)部當天發(fā)表聲明說(shuō)，初步認定中國出口到美國的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎獲得超額政府補貼，補貼幅度為12.5%至81.29%。美國要求發(fā)展中國家補貼幅度不超過(guò)2%，發(fā)達國家不超過(guò)1%�；谘a貼幅度的初裁結果，美國商務(wù)部將通知美國海關(guān)和邊境保護局對中國出口的上述產(chǎn)品征收相應的保證金。
為回應美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )和另一家勞工組織的申訴，美國商務(wù)部于7月15日對從中國進(jìn)口的上述產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補貼(“雙反”)調查。中國商務(wù)部貿易救濟局負責人對此表示，美國此舉違反世界貿易組織規則和美國國內法，中方表示強烈反對。
該負責人指出，2009年美國曾對上述中國輪胎產(chǎn)品采取特保措施，對中美經(jīng)貿關(guān)系造成了嚴重傷害。事實(shí)證明，美方特保措施并未給美輪胎產(chǎn)業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)利益。通過(guò)貿易保護主義措施限制自由貿易和市場(chǎng)競爭是損人不利己的行為。
根據美方程序，美國商務(wù)部和國際貿易委員會(huì )將分別于明年4月和5月對上述調查作出終裁。如果兩家機構均作出肯定性終裁，認定從中國進(jìn)口的此類(lèi)產(chǎn)品給美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或威脅，美國商務(wù)部將要求美國海關(guān)和邊境保護局對相關(guān)產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅。
美國商務(wù)部的數據顯示，美國去年從中國進(jìn)口的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎總額約為21億美元。
