中聯(lián)重科履帶起重機成功吊裝全球最重核電穹頂
2014-12-25    作者:    來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
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    12月20日,全球最強起重能力之一的履帶式起重機中聯(lián)重科ZCC3200NP,亮相中俄最大技術(shù)經(jīng)濟合作項目江蘇田灣核電站,并圓滿(mǎn)完成了世界最重核電穹頂吊裝,實(shí)現了國產(chǎn)3000噸級履帶式起重機在核電領(lǐng)域的首次成功應用。

    上午9點(diǎn)08分,田灣核電二期工程3號機組現場(chǎng),中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶式起重機將總重近500噸穹頂平穩吊離地面,經(jīng)過(guò)起升、變幅、前后車(chē)十字行走等一系列連續動(dòng)作,準確將其吊裝至反應堆頂部。吊裝過(guò)程快速、平穩,穹頂被安全的放置在3號機核島上方。僅用一個(gè)多小時(shí),出色完成了國產(chǎn)3000噸級履帶式起重機核電第一吊,標志著(zhù)中聯(lián)重科履帶起重機技術(shù)水平邁向新的臺階。

    據悉,本次吊裝項目為我國三大核電基地之一的田灣核電二期工程3號機組安全殼鋼襯里穹頂整體吊裝,是繼日本大地震后全球核電的第一個(gè)穹頂吊裝。該穹頂直徑44米、高22米,含吊具總重476.4噸,起吊半徑105.4米,就位高度56.15米,為迄今國際核電建設中外形尺寸最大、重量最重、吊裝半徑最大的薄殼穹頂。

    中聯(lián)重科ZCC3200NP采用主臂96米+固定副臂42米吊裝工況方案,105.4米幅度額定起重量為548噸,最大負載率達86.9%。中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶式起重機的雙臂結構、多級吊鉤平衡結構保證吊裝平穩性。而前后車(chē)十字行走降低了場(chǎng)地要求,保證了吊裝的快速性。其電氣和結構的多級保護設置也保障了吊裝的安全性。

    據了解,作為本次吊裝明星,ZCC3200NP履帶起重機主要針對我國三代核電建設開(kāi)發(fā),是當今世界起重性能最強、技術(shù)水平最先進(jìn)的超大噸位移動(dòng)式起重機之一;也是國內最早下線(xiàn)、最早完成全部試驗、最早達到可銷(xiāo)售狀態(tài)的3000噸級履帶起重機。

    “為保障產(chǎn)品的順利開(kāi)發(fā),中聯(lián)重科匯集了全公司包括所屬兩個(gè)國家級研究機構的頂級專(zhuān)家,通過(guò)一系列自主創(chuàng )新,取得‘雙車(chē)結構模式及柔性連接裝置’;‘重載并聯(lián)超長(cháng)變截面桁架臂’、‘回轉支承+環(huán)軌支撐同軸雙回轉機構’、‘多機驅動(dòng)多源共軌、獨立/集中調度控制’、‘雙履帶車(chē)協(xié)同智能控制’等多項關(guān)鍵技術(shù)取得了重大突破!敝新(lián)重科履帶起重機負責人介紹。

    此外,ZCC3200NP履帶起重機取得了相關(guān)自主知識產(chǎn)權50余項。其中,《動(dòng)力單元及其控制方法》曾獲2012年度國家發(fā)明專(zhuān)利金獎。系列相關(guān)核心技術(shù),突破了國產(chǎn)重型履帶吊車(chē)設計瓶頸的同時(shí),更有力推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品也因此榮獲“2011年中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng )新獎”。

    “此次吊裝,是中聯(lián)重科與國內核電吊裝領(lǐng)軍企業(yè)中核機械首次聯(lián)姻的碩果,彰顯了中聯(lián)重科超大噸位履帶起重機強大的起重性能和優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),實(shí)現了國產(chǎn)3000噸級履帶式起重機在核電領(lǐng)域的首次成功應用,實(shí)戰證明了國產(chǎn)重型履帶吊車(chē)的性能、安全性、可靠性完全能夠勝任核電領(lǐng)域的建設施工!痹撠撠熑吮硎。

 

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