深圳市政府官網(wǎng)今日發(fā)布，《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車(chē)增量調控管理的通告》，決定從2014年12月29日18時(shí)起，在全市實(shí)行小汽車(chē)增量調控管理，全市小汽車(chē)增量指標額度每年暫定為10萬(wàn)個(gè)，視道路交通運行、大氣環(huán)境保護和小汽車(chē)需求狀況適時(shí)調整。

    深圳市政府表示，近年來(lái)深圳機動(dòng)車(chē)增長(cháng)迅猛，交通擁堵、交通污染等問(wèn)題日趨嚴峻。截至2014年12月20日，我市機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)314萬(wàn)輛，近5年年均增長(cháng)率約16%，每公里道路機動(dòng)車(chē)約500輛，車(chē)輛密度全國第一。

　　其中，2013年，新增約37萬(wàn)輛，增速達16.5%；2014年新增約55萬(wàn)輛，增速達20.9 %。伴隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)的持續快速增長(cháng)，交通擁堵時(shí)長(cháng)不斷上升，交通擁堵區域不斷擴大。據監測，我市中心城區晚高峰擁堵時(shí)長(cháng)從2012年的38分鐘上升至2014年的55分鐘。不斷增長(cháng)的機動(dòng)車(chē)和日益頻繁的交通擁堵對大氣環(huán)境構成了嚴重污染。

　　據測算，目前機動(dòng)車(chē)尾氣排放占深圳PM2.5本地排放源的41%，已形成主要大氣污染源，成為導致灰霾天氣的重要原因。同時(shí)，目前深圳停車(chē)位總計約104萬(wàn)個(gè)，相比314萬(wàn)的機動(dòng)車(chē)總量，缺口達三分之二。停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯，車(chē)輛亂停亂放現象極為嚴重，擠占消防通道、行車(chē)道、人行道、綠化帶等公共空間，極大影響了道路暢通、交通秩序、市容環(huán)境和消防安全。

　　為緩解交通擁堵，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，調控小汽車(chē)合理有序增長(cháng)，深圳市人民政府決定，自2014年12月29日18時(shí)起，深圳市行政區域內小汽車(chē)實(shí)行增量調控和指標管理。

　　深圳市政府稱(chēng)，本次小汽車(chē)增量調控管理的調控范圍是國家機動(dòng)車(chē)類(lèi)型分類(lèi)規定所列小型、微型載客汽車(chē)。全市小汽車(chē)增量指標額度每年暫定為10萬(wàn)個(gè)，視道路交通運行、大氣環(huán)境保護和小汽車(chē)需求狀況適時(shí)調整。市政府將在近期出臺的《深圳市小汽車(chē)增量調控管理暫行規定》中予以明確，并按照公開(kāi)、公平、公正的原則，增量指標通過(guò)搖號或競價(jià)方式取得。

　　據了解，這是繼北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、石家莊、天津和杭州之后，全國第8個(gè)汽車(chē)限購的城市。