新年的到來(lái)并沒(méi)有給煤炭行業(yè)帶來(lái)好消息。1月14日，《經(jīng)濟參考報》記者了解到，作為煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標，環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格一反往年季節性傳統，開(kāi)年便兩周連跌，最新一期報收519元/噸，累計下跌6元/噸，跌幅1.1%。
　　“這主要是因為市場(chǎng)供需矛盾導致，現階段沿海電廠(chǎng)煤炭日耗量相比往年偏弱，社會(huì )庫存仍維持相對高位，對市場(chǎng)預期悲觀(guān)的部分煤炭貿易企業(yè)也出現提前放假的傾向。目前北方港口煤價(jià)分歧較為明顯，大型煤企報價(jià)較高，中小煤企基于春節因素，存在節前拋售情況，各港口價(jià)差在噸煤10元左右，煤價(jià)下行趨勢較強�！鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)分析師高蘭英解釋說(shuō)。
　　這無(wú)疑讓正在煤電合同談判中“啃骨頭”的煤炭企業(yè)話(huà)語(yǔ)權更弱。2014年12月3日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于指導做好2015年煤炭產(chǎn)運需銜接工作的通知》（下稱(chēng)《通知》），煤電新一輪合同談判正式開(kāi)幕。根據要求，煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )要力爭在今年12月底以前完成合同匯總，以便運力銜接，保障煤炭供應平穩有序。
　　“煤企提出的長(cháng)協(xié)價(jià)格5500大卡的動(dòng)力煤是515元/噸，但電廠(chǎng)不同意，給的報價(jià)是500元/噸，而5000大卡的則是450元/噸。對此，煤企還在啃骨頭�！鄙轿鞣谖寄茉捶治鰩熗跣穹逋嘎墩f(shuō)。
　　廣東某貿易商表示，就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，中長(cháng)協(xié)價(jià)格難以維持在510元/噸，后期肯定會(huì )降價(jià)。廣州港庫存壓力不大，關(guān)鍵是沒(méi)人買(mǎi)，這邊都停一半機組，實(shí)際上價(jià)格沒(méi)簽下來(lái)也不敢接貨。
　　據北京某貿易商介紹，黃驊港12月出貨量才910萬(wàn)噸，7月控制量時(shí)也出了950萬(wàn)噸�，F在黃驊港出貨還是很少，1月下游電廠(chǎng)庫存會(huì )降得比12月多一些。但是2至3月市場(chǎng)很難平穩，每年2至4月，電廠(chǎng)都會(huì )收縮采購量來(lái)降低自身庫存。北方港口庫存會(huì )上升，價(jià)格下降。
　　“雖然大型煤企有挺價(jià)的意愿，但也要承受其他中小貿易商降價(jià)的壓力，縮小與其他競爭對手的差價(jià)，但在政策層面的支持下，煤價(jià)下調的空間應該不會(huì )很大�！敝杏钯Y訊分析師高原稱(chēng)。