摘要：“一帶一路”戰略有近60個(gè)國家參與支持，因此發(fā)布的不僅是中英文版本。

    自提出伊始，市場(chǎng)就對“一帶一路”規劃的熱情不減，該規劃即將于近期發(fā)布，而圍繞“一帶一路”即將展開(kāi)的對外合作也會(huì )更加廣泛。

　　上證報記者從一位參與規劃制定的權威人士處獲悉，“一帶一路”戰略有近60個(gè)國家參與支持，因此發(fā)布的不僅是中英文版本。

　　2013年9月，習近平主席在出訪(fǎng)中亞、東南亞等國家時(shí)，提出了共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“海上絲綢之路”的戰略構想。其后，“一帶一路”被認為是中國對外開(kāi)放新戰略的重要部分。

　　據權威人士介紹，“一帶一路”的整體框架包括圍繞陸權與海權建設，建設交通基礎設施等，形成互聯(lián)互通的亞洲經(jīng)濟體系；合作重點(diǎn)則是在政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方面。

　　目前，包括中國在內的“一帶一路”沿線(xiàn)國家中，已有近60個(gè)國家表態(tài)支持，同時(shí)也獲得東盟、歐盟、阿盟等多個(gè)國際組織的支持；另外，中國已與哈薩克斯坦、卡塔爾等多個(gè)國家簽署合作備忘錄。

　　一位分析人士認為，通過(guò)與近60個(gè)國家、40多億人口建立廣泛的溝通和協(xié)作機制，有助于中國獲得外部資源，同時(shí)也可以幫助中國商品、資本和適用性技術(shù)的輸出。

　　“一帶一路”一批重大項目已取得突破和早期收獲。東南亞方向，有鐵路、公路、港口、電網(wǎng)、油氣管線(xiàn)等，如中緬鐵路、公路、皎漂港及特區、西哈努克港及開(kāi)發(fā)區、中老泰鐵路、印尼港口及開(kāi)發(fā)區、泰國羅勇工業(yè)區。中亞方向有中吉烏鐵路、中塔公路二期以及中亞天然氣管道C線(xiàn)、D線(xiàn)。東北亞方向則包括中俄東線(xiàn)、西線(xiàn)天然氣管道。南亞方向為中巴公路、核電廠(chǎng)、工業(yè)園區等。

　　前述權威人士還透露，除此之外，也在東部非洲、北非地區以及中東歐地區布置了一些項目，南太平洋地區正在考慮做一些規劃，同時(shí)“一帶一路”將實(shí)現與中亞、西亞和俄羅斯的油氣資源及戰略通道合作，中國會(huì )加快與烏茲別克斯坦就中國-中亞天然氣管道D線(xiàn)建設運營(yíng)企業(yè)間協(xié)議的談判，推進(jìn)中哈原油管道改擴建工程建設。

　　在其他能源項目方面，開(kāi)工建設中俄天然氣管道東線(xiàn)，爭取2018年俄羅斯通過(guò)該線(xiàn)管道向中國供氣；啟動(dòng)實(shí)施土庫曼斯坦“復興”氣田開(kāi)發(fā)項目，爭取2016年完成產(chǎn)能建設；啟動(dòng)中俄亞馬爾LNG合作項目，爭取2016年投產(chǎn)；以及推進(jìn)哈薩克斯坦卡爾恰加納克天然氣田開(kāi)發(fā)、卡沙甘油田開(kāi)發(fā)等。