A股的暫時(shí)盤(pán)整，似乎給了海外投資者“上車(chē)”的好機會(huì )，而滬股通已成為他們最好的“座駕”。
　　港交所28日披露的交易數據顯示，滬股通當日凈買(mǎi)入18.32億元，呈現繼續放大的態(tài)勢。而統計數據表明，1月下旬以來(lái)，海外投資者借道滬股通投資A股的積極性大幅提升，其中海通證券、招商銀行等金融股成為最主要的買(mǎi)入對象。
　　在經(jīng)歷滬港通推出初期加倉QFII重倉股、稀缺品種后，金融股再度成為海外資金最喜愛(ài)的投資對象。在1月20日至28日期間，按累計凈買(mǎi)入額排序，中信證券及海通證券并列第一，為近期最受外資歡迎的個(gè)股，近7個(gè)交易日均獲累計凈買(mǎi)入6.5億元；招商銀行排名第二，累計凈買(mǎi)入3.5億元；中國平安緊隨其后，近7個(gè)交易日獲累計凈買(mǎi)入1.67億元。
　　事實(shí)上，對滬港通交易機制了解不夠以及滬港通推出時(shí)恰逢年底“投資淡季”，很多海外投資者在滬港通剛推出的兩個(gè)月里，參與度非常有限。
　　而無(wú)論是官方調研還是市場(chǎng)人士反饋的信息都顯示，在進(jìn)一步了解滬港通后，大部分海外機構均有意愿在未來(lái)半年或一年內參與滬港通，很多海外投資者甚至對錯過(guò)A股年底的牛市盛宴表示“遺憾”。
　　滬港交易所近期也已啟動(dòng)新一輪的滬港通推廣計劃，并已著(zhù)手對滬港通交易機制進(jìn)行優(yōu)化。
　　此外，最快可于3月推出的“中央股票追蹤系統”，則可讓海外長(cháng)線(xiàn)基金在遵守內地前端監控規定的基礎上，無(wú)須在賣(mài)出交易執行前把股票從托管商轉移到經(jīng)紀商，進(jìn)而掃除海外長(cháng)線(xiàn)基金參與滬股通的顧慮。