國內消費者只能從4S店單一渠道購車(chē)的時(shí)代宣告終結。15日，上海自貿區平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)正式開(kāi)閘，上海市商務(wù)委員會(huì )、上海自貿區管委會(huì )等共同為“自貿區平行進(jìn)口汽車(chē)展示交易中心”揭牌。
　　相對于授權4S店渠道銷(xiāo)售的“中規車(chē)”，平行進(jìn)口車(chē)在關(guān)稅上并無(wú)減免，其最大的優(yōu)勢在于對流通環(huán)節的成本壓縮，不用經(jīng)歷總經(jīng)銷(xiāo)商、代理商的層層加價(jià)，也不必受限于廠(chǎng)商的“價(jià)格底線(xiàn)”管控。
　　上海申迪汽車(chē)國際貿易有限公司銷(xiāo)售代表張迪告訴記者，最近一年來(lái)，隨著(zhù)國家反壟斷調查力度的加大，以及平行進(jìn)口試點(diǎn)即將開(kāi)閘的影響，國際汽車(chē)廠(chǎng)商對“中規車(chē)”推出了不少優(yōu)惠措施，導致實(shí)際交易價(jià)低于廠(chǎng)商指導價(jià)�！斑@樣算起來(lái)，便宜幅度沒(méi)有20％那么多，但10％還是有的”。
　　在上海自貿區試點(diǎn)前，平行進(jìn)口汽車(chē)處于一種灰色地帶。雖然價(jià)格較為便宜，但短板在于沒(méi)法享受?chē)鴥?S店的三包及售后服務(wù)。為了解決這一問(wèn)題，平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)的主要內容就是保障消費者合法權益。
　　根據試點(diǎn)要求，消費者購買(mǎi)平行進(jìn)口汽車(chē)后，將享受和“中規車(chē)”一樣的質(zhì)量保障和售后服務(wù)。像寶馬、奔馳之類(lèi)的車(chē)型，國內的4S店和部分有資質(zhì)的汽車(chē)修理廠(chǎng)，都可以為平行進(jìn)口車(chē)提供服務(wù)。
　　根據通知，平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)以上�？诎稙橹�，銷(xiāo)售區域以試點(diǎn)企業(yè)現有銷(xiāo)售區域為主。第一批試點(diǎn)的企業(yè)目前共有17家，其中8家為上海企業(yè)，9家為外省市企業(yè)。試點(diǎn)企業(yè)需要在自貿區內注冊具有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)資質(zhì)的全資子公司或控股公司，作為平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商。