2015年，北京市將以京津冀交通一體化為重點(diǎn)，推進(jìn)三省市間的交通街接，開(kāi)始建設城際鐵路網(wǎng)。業(yè)內人士認為，在此過(guò)程中，鐵路整車(chē)制造商和相關(guān)零部件制造商將最先獲得利好，如整車(chē)制造商中國南車(chē)和中國北車(chē)，零部件制造商晉西車(chē)軸、天馬股份、時(shí)代新材等。