使用相對清潔、可再生的電能逐步替代各行業(yè)中煤炭、石油的使用，對于治霾壓力較大的京津冀地區是一個(gè)不錯的選擇。記者近日在天津采訪(fǎng)時(shí)獲悉，當地正加快推進(jìn)船舶、制造業(yè)等領(lǐng)域的電能替代，并探索冬季電采暖，均已被實(shí)踐證明其經(jīng)濟和社會(huì )效益突出，值得在我國其他地區推廣。

　　電能替代應用前景廣泛

　　無(wú)論是從節約傳統能源角度，還是從減少大氣污染物排放、治理霧霾角度，使用電能替代都是當前最為理想的選擇。
　　國網(wǎng)天津市電力公司營(yíng)銷(xiāo)部主任董新向記者介紹，去年以來(lái)，天津已陸續完成電能替代項目143個(gè)，替代電量11.25億千瓦時(shí)。這些電能替代項目包括電鍋爐、地源熱泵、空氣源熱泵、電動(dòng)汽車(chē)、軌道交通等。
　　以電代煤在這其中最具示范性和代表性。天一閥門(mén)廠(chǎng)是天津首個(gè)以電代煤項目，記者走進(jìn)該公司廠(chǎng)房注意到，這里一改往日堆滿(mǎn)煤渣、煙霧繚繞的場(chǎng)景，替換下來(lái)的煤爐早已被擱置在旁。除了環(huán)保，以電代煤能否給企業(yè)帶來(lái)真正實(shí)惠？廠(chǎng)長(cháng)牛桂生說(shuō)，自去年3月份煤改電以來(lái)，工廠(chǎng)在減少煤炭消耗1500噸的同時(shí)，生產(chǎn)工藝更為穩定，通過(guò)使用電窯爐生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度閥門(mén)鑄件，產(chǎn)品利潤提高3倍以上。
　　目前，天津已在津南區小站鎮等地實(shí)施閥門(mén)企業(yè)燃煤沖天爐改造為電窯爐項目46個(gè)，服務(wù)于鑄造企業(yè)用能升級。
　　以電代油是推廣電能替代，減少污染物排放的又一渠道。天津電力部門(mén)一方面與天津港、海事局等聯(lián)手，在天津港34個(gè)專(zhuān)用碼頭及海河沿岸20個(gè)散貨輪碼頭推廣岸基供電，累計減少輪船靠泊期間自行發(fā)電燃油消耗3858噸，減排二氧化碳1.2萬(wàn)噸；另一方面服務(wù)于電動(dòng)汽車(chē)，天津電動(dòng)公交車(chē)總行駛里程達到824.1萬(wàn)公里，減少燃油消耗2371噸。
　　隨著(zhù)去年10月錫盟至山東特高壓?jiǎn)��?dòng)建設，外電入津戰略正式啟動(dòng)。2015年上半年，蒙西至天津南特高壓也將啟動(dòng)建設，兩條特高壓線(xiàn)路將來(lái)自?xún)让晒诺那鍧嵞茉粗苯虞斔椭撂旖�，從而減少燃煤發(fā)電，為電能替代提供助力。國網(wǎng)天津市電力公司發(fā)展策劃部主任莊劍估算，兩項工程預計在2016年建成投運后，可每年可減少發(fā)電用煤900萬(wàn)噸。

　　電能供暖經(jīng)濟社會(huì )效益突出

　　往年冬季供暖燃煤消耗巨大，成為加重空氣負擔的重要因素。天津在原有燃氣、地熱等替代燃煤鍋爐的基礎上，從去年入冬以來(lái)逐步推廣電采暖，特別是重點(diǎn)在供熱管網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)未到達的城鄉結合部和農村地區推進(jìn)電采暖。
　　盡管傳統燃煤集中供暖方式仍占據天津主流，但在實(shí)踐中，電采暖技術(shù)已逐漸成熟，尤其是在供熱性能和經(jīng)濟性?xún)煞矫鎯?yōu)勢突出。
　　第一，從供熱性能角度看，采用電供熱不但施工方便，而且技術(shù)成熟，可以媲美傳統的燃煤供暖。在天津部分住宅小區和學(xué)校，電采暖重點(diǎn)采用的是電熱膜方式。電熱膜敷設在地面，具有熱效率高、控制靈活等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)抗潮濕、耐高壓，使用年限與建筑物同齡，具有較高安全性，適合新建住宅小區供暖配套。
　　第二，從經(jīng)濟效益角度看，電供熱成本可以被社會(huì )所接受。以電熱膜供熱為例，建設成本大約為每平方米160元，比集中供熱每平方米少65元。供熱成本一個(gè)采暖季為每平方米33.2元，比燃氣供熱每平方米少17.1元，僅比燃煤供熱每平方米多8.2元，這一差距可通過(guò)環(huán)保補貼政策進(jìn)一步提高經(jīng)濟性。同時(shí)，電采暖具有分戶(hù)分室和區域控制的優(yōu)勢，用戶(hù)完全可通過(guò)自行調節進(jìn)一步降低采暖成本。
　　在一些公共場(chǎng)所，電采暖的成本還會(huì )更低。

　　環(huán)保壓力趨緊助推電能應用

　　隨著(zhù)我國環(huán)保壓力日益趨緊，電能替代在工廠(chǎng)供能、船舶�？窟\轉以及采暖等領(lǐng)域的綜合社會(huì )效益不斷放大，成為其未來(lái)應用推廣的保障。
　　以供暖為例，目前，天津每年新增3000萬(wàn)平方米供熱面積中，由于位置偏遠等原因造成集中供熱未覆蓋區域約900萬(wàn)平方米，電采暖是解決此塊缺失的有效手段。若按照50％區域實(shí)施電采暖計算，相比天然氣供熱每年可節省“煤改燃”建設補貼3.6億元，運營(yíng)補貼7900萬(wàn)元。
　　同時(shí)，采暖季可削減煤炭9.68萬(wàn)噸，減少天然氣消費5850萬(wàn)立方米。在天津天然氣需求連年大幅增長(cháng)、供應缺口加大的嚴峻形勢下，推進(jìn)電采暖更具現實(shí)意義。
　　截至目前，天津共有電采暖用戶(hù)2519戶(hù)，供熱總面積63.86萬(wàn)平方米，占全市總供熱面積的0.17％，年供熱用電量約為4372.9萬(wàn)千瓦時(shí)，可替代燃煤1.37萬(wàn)噸。
　　從天津的經(jīng)驗看，實(shí)施電能替代在產(chǎn)業(yè)及冬季供暖等領(lǐng)域大有可為，相關(guān)做法值得在有條件、有需求的地區復制推廣。專(zhuān)家及業(yè)內人士建議，在推廣過(guò)程中還應注意兩方面問(wèn)題：
　　一是可探索在終端能源消費領(lǐng)域將電力作為替代方式之一，考慮將其納入政府環(huán)保清潔能源替代工作計劃�；鶎尤耸拷ㄗh將電力能源作為削減煤炭消費總量、實(shí)施無(wú)燃煤區建設，特別是10蒸噸及以下小燃煤鍋爐淘汰的替代能源之一，列入地方煤炭消費總量削減和清潔能源替代實(shí)施方案等文件具體細化措施中，作為能源環(huán)保的重要途徑。
　　二是具體支持船舶岸電使用的優(yōu)惠政策。建議出臺相關(guān)港口岸基供電設施建設補償政策，從而鼓勵港口方主動(dòng)安裝岸電裝置。該政策還應對港口方供電成本與船用電力結算價(jià)格差額部分給予補貼。同時(shí)對新上、改擴建碼頭全部安裝岸電裝置，要求靠港船舶必須接用岸電，徹底摒棄燃油發(fā)電驅動(dòng)，以免造成環(huán)境污染。