對于奇瑞來(lái)說(shuō)，艾瑞澤7這款車(chē)型被寄予了很多厚望。今日，艾瑞澤7
1.5T車(chē)型以互聯(lián)網(wǎng)的方式在微信群上市發(fā)布，不僅引來(lái)了眾多刷屏，更開(kāi)創(chuàng )了新車(chē)上市發(fā)布會(huì )全新模式的先河。隨著(zhù)中級家轎用戶(hù)用車(chē)理念的日益成熟，小排量發(fā)動(dòng)機在中級家轎市場(chǎng)的需求量越來(lái)越大。為迎合當前主流用戶(hù)的用車(chē)需求，奇瑞汽車(chē)于本月19日正式推出艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)。艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)搭載了奇瑞自主開(kāi)發(fā)的1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟性和減少排放方面表現出色，為消費者提供了更豐富的動(dòng)力選擇。此次上市的年型車(chē)共有10款車(chē)型，售價(jià)為7.29－10.45萬(wàn)元。
艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)基于奇瑞汽車(chē)的“V字型”正向造車(chē)流程和“艾瑞澤標準”打造，具備媲美合資品牌水準的品質(zhì)。憑借1.5T車(chē)型的加入，艾瑞澤7此前發(fā)動(dòng)機排量較為單一的短板得到了彌補，也憑借強勁動(dòng)力、穩健操控、高安全性和舒適空間，成為“7萬(wàn)元級最強”中級車(chē)。
奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理黃華瓊在發(fā)布會(huì )上表示，奇瑞汽車(chē)在過(guò)去的一年多時(shí)間里，完成了戰略轉型后的第一輪產(chǎn)品布局，啃下了不少硬骨頭，并實(shí)現了“轎車(chē)+suv”的雙輪驅動(dòng)模式。
性能強勁 油耗更低——7萬(wàn)元級中級車(chē)最強動(dòng)力
由于小排量增壓發(fā)動(dòng)機具有動(dòng)力輸出強、燃油消耗少等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為家轎動(dòng)力的首選，艾瑞澤7也及時(shí)根據市場(chǎng)潮流做出了調整。艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)變化的重中之重，就是其搭載了奇瑞汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的1.5升排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機。這款型號為E4T15的發(fā)動(dòng)機，采用雙獨立控制可變氣門(mén)正時(shí)系統和增壓中冷技術(shù)，動(dòng)力性和經(jīng)濟性均有良好表現。
該發(fā)動(dòng)機擁有112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩，經(jīng)過(guò)工程師的精心調校，與5擋手動(dòng)變速器及整車(chē)形成完美匹配，在不同工況下均可展現強勁動(dòng)力。特別是低轉速下大扭矩的持續輸出，尤其適合用戶(hù)對“動(dòng)力”的新需求。測試數據顯示，艾瑞澤7
1.5T可在1500轉每分時(shí)輸出90%的最大扭矩，百公里加速時(shí)間僅為9.9秒，即使擋位升至5擋、車(chē)速達到120km/h，仍可擁有超過(guò)8%的爬坡能力，同時(shí)其百公里綜合油耗僅為6.9升，并可滿(mǎn)足國Ⅴ排放標準。綜合其在同級別車(chē)型中表現優(yōu)異的動(dòng)力性和經(jīng)濟性，艾瑞澤7
1.5T堪稱(chēng)擁有“7萬(wàn)元級中級車(chē)最強動(dòng)力”。
操控靈活 支撐有力——7萬(wàn)元級中級車(chē)最穩底盤(pán)
除了動(dòng)力系統的優(yōu)勢，艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)在底盤(pán)方面的表現也同樣表現不凡。在幾乎所有同級別中級車(chē)還在使用非獨立懸架的時(shí)候，艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)已率先配備了后多連桿式獨立懸架。這種通常在中高級以上車(chē)型才會(huì )配備的懸架，可使四個(gè)車(chē)輪在行駛過(guò)程中相對獨立，回饋路況更迅速，同時(shí)也能更好地緩沖路面沖擊力，并充分吸收震感。前后穩定桿的裝備，增強了艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)的抗側傾剛度，為車(chē)身提供有力的支撐。
源自英國蓮花工程的精心底盤(pán)調校和EPS電子助力轉向系統，成就了艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)精準、敏捷的指向性，使底盤(pán)表現更扎實(shí)、循跡性更卓越。配合前后獨立懸架，艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)即使以80km/h的車(chē)速過(guò)彎，也能保持車(chē)身平穩，實(shí)現操控性和舒適性的完美統一。17英寸鋒銳鋁合金輪輞，更令艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)的運動(dòng)氣質(zhì)盡顯。
五星標準 呵護全面——7萬(wàn)元級中級車(chē)最高安全
艾瑞澤家族的“高安全”基因也在艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)上得到延續，其整體安全性能與在C-NCAP碰撞測試中獲得54.9分五星評價(jià)的車(chē)型保持一致�？沙惺�15噸重壓的熱成型豪車(chē)級特高強度鋼板，為艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)打造超高強度一體式籠型車(chē)身，可有效抵抗各方向的撞擊，為用戶(hù)打造堅實(shí)的安全壁壘。
艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)還配備最新版本的ESP電子穩定系統、六位一體安全氣囊、頸部保護式安全座椅、HHC坡道輔助系統、可視化影像倒車(chē)雷達、胎壓監測系統、緊急制動(dòng)轉向燈自動(dòng)頻閃等一系列越級安全配置，為用戶(hù)提供全方位安全呵護。由BOSCH提供的ABS和制動(dòng)系統，使艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)的制動(dòng)距離短至39.4米、制動(dòng)響應速度更快，安全品質(zhì)在同級車(chē)中更顯強勁。
空間寬大 環(huán)境舒適——7萬(wàn)元級中級車(chē)最?lèi)芤饪臻g
對于用戶(hù)對“舒適空間”的訴求，艾瑞澤7 1.5T年型車(chē)同樣加以?xún)?yōu)化。艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)擁有4652×1825×1483mm的超大車(chē)身和2700mm的越級超長(cháng)軸距，為乘客打造寬裕的乘坐空間。多達24處人性化車(chē)內儲物空間的設置，可讓乘客隨手都可以找到擱置隨身物品的地方。
座艙的出色靜謐性同樣演繹著(zhù)艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)對“舒適空間”的詮釋。亞洲最大最先進(jìn)的奇瑞C·LAB靜音實(shí)驗室，為艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)進(jìn)行了十余個(gè)系統的NVH優(yōu)化工作，使其怠速噪音僅為38分貝，乘坐舒適性大幅提升。
在此基礎上，艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)也不乏科技配置的廣泛應用。例如無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統、定速巡航系統、7英寸豪華觸屏娛樂(lè )導航系統、六方向電動(dòng)調節電加熱座椅、內藏式防夾電動(dòng)天窗、一鍵升窗、后視鏡電加熱等配置，有效提升TPV無(wú)毒環(huán)保內艙的檔次感，也使消費者對車(chē)內配置的控制更便利、乘坐更愜意。
身為奇瑞汽車(chē)近年來(lái)首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)不僅豐富了消費者的購車(chē)選擇，也憑借全面且出眾的表現，為“7萬(wàn)元級中級車(chē)”的產(chǎn)品力標準做出新的注解。同時(shí)，艾瑞澤7
1.5T年型車(chē)還將與已上市的艾瑞澤3，以及即將上市的艾瑞澤M7和艾瑞澤5，共同助力奇瑞汽車(chē)在主流轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)力，占據更多的市場(chǎng)份額。（陳彥飛）
