據媒體報道，山東部分煉油企業(yè)使用石腦油、甲縮醛等化工原料勾兌生產(chǎn)調和汽油。調和汽油含甲縮醛，易造成汽車(chē)線(xiàn)路漏油，還揮發(fā)有害氣體，污染環(huán)境，影響健康，但這些“毒汽油”竟然符合國家標準，還堂而皇之加到了消費者的車(chē)里。
不少網(wǎng)民指出，油品質(zhì)量關(guān)乎國計民生，調和汽油的危害一點(diǎn)都不比有毒食品來(lái)得輕�！岸酒汀贝嬖谝丫脜s屢禁不止，監管部門(mén)難辭其咎。對于汽油造假售假行為應嚴懲不貸，監管更不可缺位或敷衍，須斬斷其中的利益鏈條。此外，應完善行業(yè)標準，對汽油中使用添加物的范疇進(jìn)行明確，永絕后患。
“禿子頭上的虱子”
網(wǎng)民“西坡”說(shuō)，這并不是媒體第一次揭開(kāi)調和汽油的蓋子。調和汽油的規模性存在早就是“禿子頭上的虱子”，一個(gè)業(yè)內公開(kāi)的秘密。
據報道，每升調和汽油比正品國標汽油價(jià)格要低1元到1.5元。調和汽油早已形成龐大的地下產(chǎn)業(yè)鏈，僅山東就有大大小小的調和汽油廠(chǎng)200多家。
還有網(wǎng)民說(shuō)，更可怕的是，“調和汽油”企業(yè)負責人聲稱(chēng)，這種調和汽油符合現行的國家汽油標準，這也為當前相關(guān)國家標準的制定敲響了警鐘。
利欲熏心監管失守
網(wǎng)民“李東曉”說(shuō)，問(wèn)題汽油的危害一點(diǎn)都不比有毒食品來(lái)得輕。問(wèn)題汽油存在多年，不僅沒(méi)有被遏制，反而大行其道。究其原因，還是“利益”兩字。
網(wǎng)民“陳灝”說(shuō)，除了高額利潤誘惑外，地方職能部門(mén)的監管缺失更是放縱了這樣的不法行為。從生產(chǎn)到銷(xiāo)售再到加油站將“毒汽油”賣(mài)給車(chē)主，只要有一個(gè)環(huán)節監管到位，“毒汽油”都將無(wú)處遁形。
網(wǎng)民“王傳合”也認為，大大小小的上百家企業(yè)，不是一個(gè)小數目。從監管部門(mén)來(lái)說(shuō)，除了質(zhì)監部門(mén)，還有環(huán)保、工商等部門(mén)。而且，從縣市省到國家，上上下下四級監管部門(mén)竟然都毫無(wú)察覺(jué)，豈非怪事？除了監管工作不細致，被加工生產(chǎn)企業(yè)蒙騙之外，或許還有其他難言之隱。也許是地方保護主義作祟，為了加快地方經(jīng)濟發(fā)展，監管部門(mén)對此類(lèi)現象視而不見(jiàn)；也許是與涉事企業(yè)存在一定的利益糾葛，有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。
嚴厲處罰完善標準
有網(wǎng)民指出，查處違法企業(yè)，讓違法經(jīng)營(yíng)者為不誠信經(jīng)營(yíng)行為付出代價(jià)，應是政府監管常態(tài)。有關(guān)部門(mén)應從“毒汽油”事件中認真查找問(wèn)題和不足，并完善相關(guān)標準體系，避免類(lèi)似事件再次發(fā)生。
網(wǎng)民“西坡”說(shuō)，懲罰不應僅僅針對調和汽油的生產(chǎn)商，下游的加油站等企業(yè)知假買(mǎi)假售假，亦難辭其咎。真正有效力的執法，就要讓制假者、售假者真正感到疼痛，如此方能避免陷入“野火燒不盡春風(fēng)吹又生”的打假困境。
還有網(wǎng)民建議，一方面，應當對汽油中使用添加物的范疇進(jìn)行明確，防止不在檢測范圍之內的添加物進(jìn)入成品油；另一方面，也應對成品油質(zhì)量檢測的方式進(jìn)行完善，避免“數據達標”而質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
