“互聯(lián)網(wǎng)+”大風(fēng)正吹向生活的方方面面，近來(lái)市面上大熱的儲油卡便是其中之一，它借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、期貨金融，顛覆了以前的儲油方式。
面對備受關(guān)注的資金安全問(wèn)題，油聯(lián)易卡董事長(cháng)金吉義在日前的“‘互聯(lián)網(wǎng)+’趨勢下的網(wǎng)絡(luò )儲油價(jià)值”研討會(huì )上回應稱(chēng)，為了確保資金安全，油聯(lián)石化選擇與擁有全國性預付卡的海航云商合作，所有的客戶(hù)資金都直接匯入海航的資金賬戶(hù)，與運營(yíng)方隔離。同時(shí)，正努力跟油企加強溝通，期待由第三方支付公司與加油站進(jìn)行直接支付。同時(shí)，公司即將與保險公司合作，對客戶(hù)資金安全進(jìn)行承保。
2月份，受?chē)H油價(jià)影響，油價(jià)在罕見(jiàn)的“十三連跌”之后迎來(lái)“兩連漲”，各地93號汽油價(jià)格重回“6元時(shí)代”，此輪“反彈”讓不少人憂(yōu)心油價(jià)會(huì )持續上漲�？吹接蛢r(jià)漲跌中的商機，“網(wǎng)絡(luò )儲油”服務(wù)逐漸流行。
據介紹，當前的“網(wǎng)絡(luò )儲油”卡，區別于此前充值一定現金的加油卡，目前的“儲油卡”存儲的是油的升數，油價(jià)上漲購買(mǎi)的數量也不受影響，其賣(mài)點(diǎn)是“低價(jià)儲油，現價(jià)消費”。即便在油價(jià)預期下跌時(shí)，仍然有多種選擇保證獲益，在跌幅不大的情況下，油卡出售方“讓利優(yōu)惠”可以彌補“下跌價(jià)差”；在跌幅較大的情況下，消費者可以選擇不消費，等到油價(jià)上漲時(shí)再使用，油卡長(cháng)期有效，相當于具備期貨金融中的“套期保值”功能。
“油聯(lián)易卡沒(méi)有給消費者指定加油站，給了消費者更多自由選擇的空間，消費者在任何一個(gè)加油站加油之后，利用油聯(lián)APP上傳消費發(fā)票，油聯(lián)石化4~6小時(shí)內返還當日加油消費金額到綁定的銀行卡中，同時(shí)扣減油聯(lián)用戶(hù)賬戶(hù)中的系統扣減升數，這是‘移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+’帶來(lái)物聯(lián)銷(xiāo)售方式的改變,購買(mǎi)和使用都非常便捷�！苯鸺x稱(chēng)。
對于備受關(guān)注的合法性問(wèn)題，金吉義表示，由于油卡的“預付卡”性質(zhì)，因此需要一張全國行的預付卡牌照，油聯(lián)石化選擇了與擁有全國行預付卡的海航云商合作，合作方的運作受到央行的監管。研討會(huì )上，四川思誠律師事務(wù)所劉明濤詳細介紹了《支付機構預付卡業(yè)務(wù)管理辦法》中的有關(guān)規定，認為這完全符合央行的規定，所有的客戶(hù)資金都直接匯入海航的資金賬戶(hù)，與運營(yíng)方隔離，確保了資金的安全。
在資金的保值增值方面，也是消費者最關(guān)心的問(wèn)題。油聯(lián)石化最終給客戶(hù)的優(yōu)惠比例平均在8-10%，金吉義認為這是可實(shí)現的穩定收益，公司絕不提供高回報的虛假宣傳，收益主要來(lái)源3個(gè)渠道：用戶(hù)資金通過(guò)銀行的協(xié)議存款，將獲得實(shí)際回報3%；根據客戶(hù)購買(mǎi)價(jià)來(lái)進(jìn)行套期保質(zhì)；通過(guò)第三方基金公司資金來(lái)作套期保質(zhì)，后兩者均由專(zhuān)業(yè)的團隊操盤(pán)。
為什么傳統行業(yè)需要和互聯(lián)網(wǎng)結合在一起？因為互聯(lián)網(wǎng)可以提供更多信息，最大程度緩解信息不對稱(chēng)，從而提高效率。資深投資銀行家袁立建言，對于“互聯(lián)網(wǎng)+”提供的服務(wù)，首要的是應當解決自身的信息透明問(wèn)題，建議油聯(lián)石化與消費者進(jìn)行更多地溝通，解決用戶(hù)疑慮，改善用戶(hù)體驗；其次，充分運用技術(shù)方式優(yōu)化流程，以便更好地占領(lǐng)市場(chǎng)，引爆流行，讓更多的用戶(hù)享受“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
