海闊帆舞，這一刻，世界的目光匯聚亞洲，匯聚中國南海之濱。28日，中國國家主席習近平在博鰲亞洲論壇2015年年會(huì )開(kāi)幕式上鄭重宣布，中國“一帶一路”建設的愿景與行動(dòng)文件已經(jīng)制定。
以萬(wàn)泉河畔的博鰲為圓心，一條陸上絲綢之路和一條海上絲綢之路勾勒的地球畫(huà)卷緩緩展開(kāi)。
本屆博鰲論壇年會(huì )以“亞洲新未來(lái)：邁向命運共同體”為主題，國家主席習近平在演講中回顧了70年來(lái)亞洲的變化，各地區從貧窮落后走向民族獨立、發(fā)展振興;從相互封閉到開(kāi)放包容，實(shí)現你中有我、我中有你。以史為鑒，可以知興替，分享了共同歷史的亞洲人民逐漸意識到，在世界政治經(jīng)濟新格局中，堅持守望相助、互利共贏(yíng)，亞洲新未來(lái)將更豐滿(mǎn)。中國，作為一個(gè)負責任的大國，在亞洲新關(guān)系中擔綱重任，率先提出這一美好愿景，各國紛紛響應。
亞洲新未來(lái)
從最新發(fā)布的“一帶一路”愿景文件可以看出，“一帶一路”是建設“命運共同體”的路徑和支撐、橋梁和紐帶，而命運共同體則是“一帶一路”的重要宗旨和發(fā)展方向。
“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現共同繁榮的合作共贏(yíng)之路，是增進(jìn)理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國政府倡議，秉持和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)的理念，全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
泰國副總理兼外長(cháng)塔納薩·巴迪瑪巴功28日下午在出席“共建21世紀海上絲綢之路分論壇暨中國東盟海洋合作年啟動(dòng)儀式”上明確表示，泰國支持中國-東盟自由貿易區、絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路等倡議，中泰兩國在基礎設施和交通等領(lǐng)域合作前景廣闊。特別是亞投行和絲路基金的建立，對于泰國投資、解決硬件問(wèn)題有現實(shí)意義。
“柬埔寨2500公里的公路是中國幫助我們建設和提供融資的。最近中方提議的亞洲基礎設施投資銀行是非常重要的一步，加強基礎設施建設，滿(mǎn)足本地區在基礎設施方面的建設，柬埔寨表示支持�！粠б宦贰瘜ΜF有的多邊機構起到良好的補充�！奔砥艺补こ膛c交通運輸部大臣陳尤德如是說(shuō)。
博鰲主會(huì )場(chǎng)外，多位中外嘉賓聽(tīng)完主旨演講后對“命運共同體”有更深感受。外交部原部長(cháng)李肇星接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，本屆博鰲亞洲論壇年會(huì )的亮點(diǎn)是合作和共贏(yíng)，習近平總書(shū)記講話(huà)再次重申“一帶一路”戰略�！斑@么多國家都想加入，都在此相聚，說(shuō)明了對我們的認可�！�
新希望集團董事長(cháng)劉永好則說(shuō)，“展現了大國的自信，中國經(jīng)濟發(fā)展了，國家強大了。但是一個(gè)國家、一個(gè)地區的繁榮，離不開(kāi)整個(gè)大的環(huán)境。中國希望整個(gè)大環(huán)境好，因此十分愿意跟亞洲國家共同發(fā)展。通過(guò)‘一帶一路’，建設一個(gè)經(jīng)濟強盛和發(fā)展的亞洲是符合大家共同利益的。這也對企業(yè)在新格局下‘走出去’展現了新的希望�！�
“‘一帶一路’是一個(gè)迷人的概念，描繪的亞洲未來(lái)前景光明。全世界沒(méi)辦法忽視亞洲，我認為歐洲和美國都想、而且應該參與進(jìn)來(lái)�！�
悉尼大學(xué)教授、世界大學(xué)聯(lián)盟首席執行官約翰·赫恩對上證報記者說(shuō)。
媒體的目光聚焦于博鰲亞洲論壇，“一帶一路”戰略是重中之重。來(lái)自俄羅斯國家通訊社塔斯社的記者阿列克謝·謝利謝夫在本次博鰲論壇上，問(wèn)得最多的一個(gè)問(wèn)題就是“您如何看待中俄合作”。
美國《中華商報》總編金立冬也向記者透露，《中華商報》這幾天的頭條，都與中國“一帶一路”戰略有關(guān)。作為旅居海外的華人，他為中國的強大和自信感到驕傲。
開(kāi)放的多邊機制新引擎
“亞洲基礎設施投資籌建工作邁出實(shí)質(zhì)性步伐，絲路基金已經(jīng)順利啟動(dòng)�！敝袊跇嫿ㄐ滦屯饨魂P(guān)系，秉持開(kāi)放的區域主義原則，并將基礎設施建設作為突破點(diǎn)。
“過(guò)去幾十年的發(fā)展經(jīng)驗表明，中國之所以取得比較大發(fā)展是因為基礎設施建設走到了很多國家前面，高速公路、鐵路發(fā)展可與發(fā)達國家媲美。這就使得東亞國家和其他新興經(jīng)濟體思考，要復制中國的高速發(fā)展道路，基礎設施建設必須先行。而且，基礎設施建設是整個(gè)亞洲發(fā)展的軟肋。因此，在這樣的大背景下，中國提出以互聯(lián)互通為重點(diǎn)的‘一帶一路’戰略建設，為亞洲特別是東亞發(fā)展找到明確的道路，這也是得到廣泛響應的原因�！痹饨�(jīng)貿部副部長(cháng)龍永圖接受上證報記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
金融多邊機構則是基礎設施投資的支撐和引擎。3月31日是中國倡導成立的亞投行接受創(chuàng )始意向成員國申請的截止日。在博鰲亞洲論壇期間，多邊會(huì )談如火如荼，韓國、俄羅斯、巴西、澳大利亞等國外長(cháng)紛紛宣布加入亞投行。截至目前，亞洲域內絕大多數國家已經(jīng)參與，歐洲各國也積極參與，亞投行創(chuàng )始意向成員國增至42個(gè)，美國、日本立場(chǎng)逐步松動(dòng)。
在28日下午舉行的博鰲亞洲論壇2015年年會(huì )“亞洲基礎設施投資銀行與金磚國家開(kāi)發(fā)銀行”分論壇上，包括巴基斯坦前總理阿齊茲、新西蘭前總理希普利、澳大利亞財長(cháng)科曼等在內的多位外國政治家及智囊認為，亞洲及全球的基礎設施需求很大，有萬(wàn)億美元，現有布雷頓森林體系下的機構不能完全滿(mǎn)足，因此成立亞投行非常有必要。
“中國在基礎設施建設方面很有成效，如國開(kāi)行在這方面可以提供很多經(jīng)驗�！眲虼髮W(xué)政治和國際研究系高級研究員馬丁·杰克斯說(shuō)。
事實(shí)上，“一帶一路”戰略就是以中國現有的多邊合作機制，如中國-東盟、上合組織等為藍本，在更大范圍構建多邊新體系。
“中國-東盟共同體使雙方關(guān)系走上新的臺階，東盟一體化程度越緊，越有利于中國進(jìn)入統一的市場(chǎng)，而不是分割的碎片市場(chǎng)，中國的貿易過(guò)去主要在美國、歐盟，今后更重要的是在東盟�！敝袊鴩H問(wèn)題研究所研究員楊希雨對上證報記者表示。
中國及亞洲經(jīng)濟騰飛新坐標
世界已經(jīng)見(jiàn)證了亞洲經(jīng)濟騰飛，然而新常態(tài)下，出口和外貿乏力、人口紅利下降等一系列因素制約了亞洲經(jīng)濟再次騰飛的高度和寬度�！耙粠б宦贰睉鹇詰\而生。
今年的博鰲亞洲論壇首次發(fā)布了亞洲經(jīng)濟預測與亞洲前瞻指數，亞洲經(jīng)濟前瞻指數為95.4，顯示亞洲經(jīng)濟發(fā)展將輕度放緩，2015年增速回落。亞洲經(jīng)濟增長(cháng)指數和就業(yè)指數分別為88.9和90.8，低于臨界值。然而，亞洲國際貿易指數113，增長(cháng)明顯加快，以及新興產(chǎn)業(yè)增長(cháng)動(dòng)力充足，受訪(fǎng)者將“一帶一路”列入亞洲經(jīng)濟新引擎的首位。
習近平說(shuō)，“一帶一路”建設不是空洞的口號，而是看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的實(shí)際舉措，將給地區國家帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。
澳大利亞前總理陸克文在博鰲論壇上表示，“‘一帶一路’戰略從未來(lái)投資額、項目和地區合作多個(gè)角度進(jìn)行了規劃。全世界經(jīng)濟增長(cháng)在變慢，亞洲的基礎設施規模不夠，建設亞洲的發(fā)電廠(chǎng)和高速公路，不管是中國還是歐洲來(lái)投資，將給世界和亞洲經(jīng)濟帶來(lái)重要飛躍�！�
習近平在博鰲期間會(huì )見(jiàn)企業(yè)家代表時(shí)強調，我們提出絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路倡議，將促進(jìn)中國與沿線(xiàn)國家的貿易與投資，促進(jìn)沿線(xiàn)國家的互聯(lián)互通與新型工業(yè)化，促進(jìn)各國共同發(fā)展，人民共享發(fā)展成果。我們希望用10年左右的時(shí)間使中國同沿線(xiàn)國家的年貿易額突破2.5萬(wàn)億美元。
“一帶一路”美好前景繪就。亞洲力量將以“命運共同體”的姿態(tài)崛起，邁向新的亞洲時(shí)間。
