盡管年報業(yè)績(jì)并不如意，但以利潤換市場(chǎng)的在線(xiàn)旅游“大戰”將更加激烈。初春3月，包括攜程、去哪兒、途牛、窮游網(wǎng)、同程網(wǎng)、螞蜂窩等在內的各家公司紛紛展開(kāi)新一輪“造節”促銷(xiāo)活動(dòng)。而另一方面，在2日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上，國家旅游局相關(guān)負責人也再次明確表示，2015年將重點(diǎn)整治“不合理低價(jià)游”　等擾亂旅游市場(chǎng)秩序的行為，規范旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，在線(xiàn)旅游企業(yè)的低價(jià)促銷(xiāo)也將面臨挑戰。
　　記者從攜程了解到，從3月6日到27日的“春季旅游節”期間，旅游度假總交易額突破13億元。為單一目的地輸送游客超過(guò)3萬(wàn)人，“1元砍價(jià)”活動(dòng)砍掉總金額超6000萬(wàn)。此次3月旅游節線(xiàn)上線(xiàn)下旅游企業(yè)全面參與，是2015年互聯(lián)網(wǎng)+和O2O在旅游業(yè)的首次大規模實(shí)踐。而途牛網(wǎng)則在“3·23旅游節”期間，對暑期、國慶游產(chǎn)品全線(xiàn)促銷(xiāo)；去哪兒網(wǎng)也推出了一系列“底價(jià)”活動(dòng)。華泰證券劉洋表示，從2013　年攜程　5億打造“雙十二旅游狂歡節”開(kāi)始，在線(xiàn)的價(jià)格戰進(jìn)入了億元級別，在線(xiàn)旅游的市場(chǎng)規模不斷增大且環(huán)比長(cháng)率也在不斷攀升，但我國在線(xiàn)旅游滲透率遠低于歐美國家，在線(xiàn)旅游企業(yè)則選擇了價(jià)格戰這種粗暴又直接的方式來(lái)擴充容量。
　　而促銷(xiāo)大戰背后，在線(xiàn)旅游行業(yè)不惜犧牲利潤換市場(chǎng)的力度也十分驚人。過(guò)去的2014年，攜程、去哪兒、途牛和藝龍四大在線(xiàn)旅游上市公司繼續“燒錢(qián)”爭奪市場(chǎng)份額。從年報數據來(lái)看，相比前3個(gè)季度的1.15億元、1.35億元、2.17億元的盈利，攜程2014年第4季度開(kāi)始虧損2.24億元。盡管全年仍保有2.43億元的盈利，但相對于此前一年9.98億元的盈利仍有大幅收縮。而去哪兒2014年第4季度虧損6.75億元，全年更是虧損高達18.47億元。另外，途牛和藝龍也依然繼續虧損。中國旅游研究院副研究員楊彥峰認為，目前在線(xiàn)旅游占整個(gè)市場(chǎng)不到兩成，‘寧可虧損也要市場(chǎng)’的局面會(huì )持續一段時(shí)間。
　　而且，無(wú)線(xiàn)端的爭奪已經(jīng)成為在線(xiàn)旅游企業(yè)贏(yíng)得用戶(hù)、爭奪市場(chǎng)份額的重要渠道。艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的《2015年中國在線(xiàn)旅游度假行業(yè)研究報告》表示，2014年我國在線(xiàn)旅游市場(chǎng)交易規模已達2772.9億元，較上年增長(cháng)27.1%，并將在未來(lái)四年持續保持高速增長(cháng)，預計在2018年將達到6500億元。據監測數據統計，PC端遷移至移動(dòng)端的趨勢明顯。
　　不過(guò)，在激烈的“價(jià)格戰”中，居高不下的投訴率也成為影響在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的焦點(diǎn)問(wèn)題，近期國家旅游局就將對“不合理低價(jià)”為主要特征的擾亂旅游市場(chǎng)秩序行為的專(zhuān)項整治。而途牛、同程近日也被旅游主管部門(mén)約談，直指其“低價(jià)攬客”。對于上述促銷(xiāo)模式是否合理業(yè)界也存在爭議。面對“擾亂旅游市場(chǎng)秩序”的指責，途牛與同程負責人均表示否認：“這只是一種促銷(xiāo)方式�！币晃粯I(yè)內人士也指出，對于低價(jià)促銷(xiāo)是否合理也要具體分析。在線(xiàn)旅游企業(yè)在促銷(xiāo)時(shí)也會(huì )“算賬”，同樣是面對百元的景區門(mén)票，在線(xiàn)旅游企業(yè)與傳統旅游企業(yè)不同的是會(huì )利用互聯(lián)網(wǎng)思維，通過(guò)各種各樣與景區、銀行、微信等等外部合作來(lái)分攤和消化成本，本身公司再補貼一部分，這樣算下來(lái)一些低價(jià)產(chǎn)品也不是完全不合理。
　　“在線(xiàn)旅游企業(yè)的進(jìn)入給傳統旅行社乃至整個(gè)旅游行業(yè)注入了活力，我們鼓勵在線(xiàn)旅游企業(yè)的競爭與發(fā)展�！薄�國家旅游局監督管理司司長(cháng)彭志凱強調，“對途牛和同程的約談，不僅僅是針對線(xiàn)上企業(yè)，也包括傳統線(xiàn)下旅游企業(yè)，是對不合理低價(jià)旅游的行為進(jìn)行監管，約談是監管的一項措施，也是表明對消費者負責任的態(tài)度。我們并不認可‘1塊錢(qián)出境游’只是營(yíng)銷(xiāo)噱頭的說(shuō)法，本次約談是要求企業(yè)對價(jià)格作出合理解釋?zhuān)瑑杉移髽I(yè)現在也在積極的準備回應，目前還沒(méi)有收到約談要求上報的情況�！�