16日，交通部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，通報了一季度交通運輸經(jīng)濟運行情況。交通部新聞發(fā)言人徐成光表示，今年交通基礎設施建設有兩大領(lǐng)域，一方面加強傳統投資建設，力保鐵路投資在8000億元以上，另一方面服務(wù)國家三大戰略，率先啟動(dòng)一批重大項目和重大工程，2014年鐵路、公路、水路完成的總投資2.5萬(wàn)億元左右，今年鐵路、公路、水路的投資規模在去年基礎上仍將保持一定幅度的增長(cháng)。這意味著(zhù)今年交通基礎設施建設投資或將超過(guò)去年的總投資2.5萬(wàn)億元，交通基礎設施建設投資將再創(chuàng )新高。
　　事實(shí)上，今年一季度，交通基礎設施投資已呈“井噴”之勢。交通部統計數據顯示，一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資3205億元，同比增長(cháng)15.2%，增速較去年同期加快3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中鐵路（含基本建設、更新改造和機車(chē)車(chē)輛購置）完成投資826億元，增長(cháng)15.8%；公路建設完成投資2109億元，增長(cháng)14.5%；水運建設完成投資244億元，增長(cháng)14.8%。
　　徐成光表示，今年在交通運輸基礎設施建設方面主要有兩大領(lǐng)域。一是傳統的投資重點(diǎn)，主要是繼續推動(dòng)中西部鐵路和公路、內河航道等重大交通項目建設，力爭鐵路投資保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上。二是新興的投資重點(diǎn)，這主要體現在服務(wù)國家三大戰略上，率先啟動(dòng)一批重大項目和重大工程。
　　徐成光稱(chēng)，在資金保障方面，中央交通專(zhuān)項資金優(yōu)先投向重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)項目。積極爭取地方政府進(jìn)一步加大財政資金投入，將地方政府債券優(yōu)先用于普通公路和收費公路發(fā)展，并協(xié)調金融機構進(jìn)一步加大對交通建設的支持力度。探索行之有效的公路建設PPP模式，吸引更多的社會(huì )資本投資交通基礎設施建設。