工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所21日發(fā)布《世界信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2014-2015）》，報告認為，隨著(zhù)智能手機領(lǐng)域競爭日益加劇，專(zhuān)利糾紛及專(zhuān)利訴訟數量顯著(zhù)攀升，我國智能手機產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著(zhù)嚴峻的專(zhuān)利風(fēng)險。
　　報告認為，專(zhuān)利是產(chǎn)業(yè)研發(fā)和創(chuàng )新能力的重要衡量標準，專(zhuān)利布局更是著(zhù)眼未來(lái)的一場(chǎng)“圈地運動(dòng)”。第一，充分發(fā)揮政府的行業(yè)指導作用。第二，收緊外觀(guān)設計和UI專(zhuān)利授權，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合理競爭。第三，加大外圍應用型專(zhuān)利研發(fā)，注重消化、吸收、再利用。第四，成立國家級專(zhuān)利運營(yíng)公司，積極推動(dòng)專(zhuān)利收購。第五，布局前瞻性技術(shù)，搶占未來(lái)發(fā)展先機。
　　同日發(fā)布的《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2014-2015）》指出，打車(chē)、家政、社區等線(xiàn)下活動(dòng)開(kāi)始成為商業(yè)競爭的重點(diǎn)。在中國打車(chē)應用市場(chǎng)，滴滴打車(chē)和快的打車(chē)共同占據了80%的市場(chǎng)份額，大量打車(chē)服務(wù)團隊出局或轉型，打車(chē)服務(wù)行業(yè)進(jìn)入雙寡頭時(shí)代。