兩大汽車(chē)央企換帥揭盅 竺延風(fēng)8年后接掌東風(fēng)
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2015-05-07
作者:林遠
來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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一汽、東風(fēng)兩大汽車(chē)央企換帥消息終于落定。東風(fēng)集團6日召開(kāi)干部大會(huì ),中組部正式宣布一汽集團前任董事長(cháng)、現任吉林省委副書(shū)記竺延風(fēng)接替徐平出任東風(fēng)汽車(chē)董事長(cháng)、黨委書(shū)記,徐平另有任用。業(yè)內普遍認為,如無(wú)意外,徐平出任一汽集團董事長(cháng)的消息也將于7日宣布。 記者查閱資料發(fā)現,1961年出生的竺延風(fēng),自浙江大學(xué)化工系化工自動(dòng)化及儀表專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,就一直在一汽集團工作,并從1999年起擔任一汽集團總經(jīng)理和董事長(cháng),被譽(yù)為汽車(chē)界的“少帥”。2007年底,竺延風(fēng)調任中共吉林省委,并從政至今。 而東風(fēng)汽車(chē)公司原董事長(cháng)徐平在汽車(chē)業(yè)同樣有著(zhù)可圈可點(diǎn)的成績(jì),其中最為人津津樂(lè )道的當屬促成了東風(fēng)與沃爾沃合資、以及入股法國最大的汽車(chē)制造商標致雪鐵龍,正是這一系列大動(dòng)作提升了企業(yè)競爭力,造就了今天的東風(fēng)系。 有專(zhuān)家分析稱(chēng),三十年中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中,尚未出現過(guò)競爭對手相互換帥的先例。但考慮到這兩家車(chē)企內部近段時(shí)間頻頻曝出重大腐敗案,這種互換可能是斬斷既有利益鏈條最高效的選擇。
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