近日，亞洲基礎設施投資銀行創(chuàng )始成員國在新加坡舉行了為期三天的閉門(mén)會(huì )議。在此期間，傳來(lái)日本政府擬定在未來(lái)五年內投資1000億美元用于亞洲各國的基礎設施建設，并提高亞洲開(kāi)發(fā)銀行融資額度計劃的消息。世界銀行行長(cháng)金墉也宣布將在未來(lái)3至4年內向印尼提供110億美元貸款，以幫助該國的基礎設施建設。
　　亞洲基礎設施建設確實(shí)是一個(gè)有待開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，是一塊可以給各方帶來(lái)收益的大蛋糕。亞洲經(jīng)濟進(jìn)入調整期后，在挖掘新的經(jīng)濟增長(cháng)潛力之際，亞洲基礎設施投資建設市場(chǎng)的魅力，無(wú)疑已經(jīng)開(kāi)始為包括中國在內的各方所認識。許多亞洲國家正處在工業(yè)化、城市化的起步或加速階段，對能源、通信、交通等基礎設施需求很大，但供給嚴重不足，面臨建設資金短缺、技術(shù)和經(jīng)驗缺乏的困境。據亞洲開(kāi)發(fā)銀行預計，2010年到2020年，亞洲各經(jīng)濟體的基礎設施要想達到世界平均水平，內部基礎設施投資需要8萬(wàn)億美元，區域性基礎設施建設另需3000億美元，融資缺口巨大。
　　隨著(zhù)中國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)，國內基礎設施建設的增速很可能放緩，亞洲各國包括發(fā)電站、鐵路、公路、港口、機場(chǎng)、橋梁、電信、供排水系統以及學(xué)校和醫院等基礎設施建設的旺盛需求，正可以給中國企業(yè)帶來(lái)新的騰挪空間。此外，通過(guò)注資基礎設施投資項目，可以拉動(dòng)項目所在國經(jīng)濟，帶動(dòng)和提升中國商品的海外市場(chǎng)需求，通過(guò)整合各國資源，推動(dòng)中國“一帶一路”等戰略的實(shí)施，為能源、旅游、制造業(yè)、信息化等行業(yè)創(chuàng )造更多機會(huì )。
　　亞洲基礎設施市場(chǎng)的蛋糕雖然誘人，但中國企業(yè)仍需努力提高自身的競爭力，為分享這塊蛋糕秣馬厲兵，做足功課。
　　首先，在亞洲基礎設施投資浪潮下應運而生的亞投行，為作為最大成員的中國企業(yè)客觀(guān)上帶來(lái)走出去的便利，但是作為一個(gè)按商業(yè)化原則運營(yíng)的多邊金融機構，其所支持的企業(yè)和項目必須符合市場(chǎng)化原則。中國企業(yè)在國內基礎設施建設中遇到的國際化競爭程度有限，在亞洲基礎設施市場(chǎng)機遇面前急需提升綜合實(shí)力。
　　其次，亞洲經(jīng)濟面臨轉型，各國基礎設施需要更新?lián)Q代，這將對參與建設的企業(yè)提出比以往更高的要求。中國基礎設施行業(yè)已有一批優(yōu)秀企業(yè)脫穎而出，再加上金融機構的資金支持，可以抓住先機，不過(guò)要獲得項目和貸款，企業(yè)要向國際標準、國際慣例和規則看齊，提高軟實(shí)力，才能在競爭中占據優(yōu)勢。
　　再次，目前活躍在亞洲市場(chǎng)的多邊金融機構為數不少，其中亞洲開(kāi)發(fā)銀行、世界銀行等已經(jīng)運營(yíng)多年。而沒(méi)有參加亞投行創(chuàng )立的日本和部分歐洲國家對亞洲市場(chǎng)興趣也十分濃厚。雖然這些機構和國家與亞投行的市場(chǎng)定位、功能作用有所不同，但同樣存在交叉重疊部分。要爭取到更多更優(yōu)質(zhì)的細分市場(chǎng)機遇，同樣需要企業(yè)按更高標準提升自身競爭力。
　　事實(shí)上，不光亞洲存在巨大的基礎設施市場(chǎng)機遇，在全球，基礎設施投資需求也方興未艾。中國企業(yè)試水亞洲市場(chǎng)，可以為把握更多的全球機遇提供經(jīng)驗。