5月27日從國家發(fā)改委獲悉，1-4月社會(huì )物流總額保持增長(cháng)，增速回落，受物流實(shí)物量增速放緩影響，社會(huì )物流總費用低速增長(cháng)，同時(shí)物流服務(wù)價(jià)格低位運行，總的看，今年以來(lái)物流運行呈穩中趨緩態(tài)勢。

　　具體來(lái)看，　一、社會(huì )物流需求增長(cháng)平穩。1-4月，全社會(huì )物流總額66.3萬(wàn)億元，可比增長(cháng)5.5%，增速比一季度回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)，主要原因：一是工業(yè)品物流需求低速增長(cháng)，僅6.2%，增速比一季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn)，二是進(jìn)口物流需求下滑，進(jìn)口貨物物流總額同比下降6.1%。

　　二、社會(huì )物流總費用低速增長(cháng)。隨著(zhù)經(jīng)濟結構的調整，大宗商品物流需求疲軟，貨運量、貨運周轉量、港口貨物吞吐量等實(shí)物量指標增速回落，1-4月運輸費用同比增長(cháng)3.8%，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落3.5個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì )物流總費用3.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.6%，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落4.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　三、物流服務(wù)價(jià)格低位運行。前四個(gè)月物流服務(wù)價(jià)格指數持續低于50%，4月份為49.5%，環(huán)比微升0.1個(gè)百分點(diǎn)。海運運力過(guò)剩和大宗商品運輸需求低迷導致海運市場(chǎng)價(jià)格大幅下降，1-4月波羅的海干散貨運價(jià)指數608.6點(diǎn)，同比下降52.9%，中國沿海散貨運價(jià)指數平均為845.7點(diǎn)，同比下降14.6%，中國出口集裝箱運價(jià)指數1029點(diǎn)，同比下降5.3%。