摘要：規定表示，新建企業(yè)投資項目的投資總額和生產(chǎn)規模不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制，由投資主體自行決定。
5日消息，國家發(fā)改委、工信部4日發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規定》，對新能源汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)給予了明確。
規定表示，新建企業(yè)投資項目的投資總額和生產(chǎn)規模不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制，由投資主體自行決定。
但規定表示，新建企業(yè)可生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)，不能生產(chǎn)任何以?xún)热紮C為驅動(dòng)動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)品。
規定還對新能源車(chē)企的新建條件給予了明確，具體包括具備與項目投資相適應的自有資金規模和融資能力；具有純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品完整研發(fā)經(jīng)歷；具有整車(chē)試制能力；自行試制同一型式的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)數量不少于15輛等。
有業(yè)內人士表示，通過(guò)新規定可以看出，國家對生產(chǎn)新能源車(chē)企資質(zhì)進(jìn)行放開(kāi)，降低了生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)企的門(mén)檻，支持社會(huì )資本和具有技術(shù)創(chuàng )新能力的企業(yè)參與純電動(dòng)乘用車(chē)科研生產(chǎn)。預計新規定的推出，將會(huì )讓更多的企業(yè)投入到純電動(dòng)車(chē)型研發(fā)中。
銀河證券最新研報稱(chēng)，中國制造2025、新能源汽車(chē)兩大板塊本身有著(zhù)強烈的增長(cháng)動(dòng)力和內在需求，承載著(zhù)我國制造業(yè)轉型升級、汽車(chē)行業(yè)彎道超車(chē)、優(yōu)化能源消費結構并減輕石油資源對外依存度等多項民族夢(mèng)想，也是未來(lái)十年經(jīng)濟發(fā)展的大方向和主要引擎之所在。近期又迎來(lái)政策密集出臺的風(fēng)口,天時(shí)地利俱在，在今年下半年有望繼計算機、傳媒等板塊之后收獲大級別行情，迎來(lái)戰略性配置的歷史性機遇�？春眯履茉雌�(chē)核心零部件企業(yè)的發(fā)展。
