加拿大巴拉德動(dòng)力系統公司8日在北京分別與南通澤禾新能源科技有限公司（“澤禾”）和廣東鴻運氫能源科技有限公司（“鴻運”）簽署價(jià)值1000萬(wàn)加元（約合5000萬(wàn)人民幣）的最終許可協(xié)議和供應協(xié)定，為中國兩座城市首批部署的33輛燃料電池動(dòng)力公共汽車(chē)提供燃料電池動(dòng)力產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。
　　巴拉德的總裁兼首席執行官麥克埃文斯說(shuō):“隨著(zhù)燃料電池推動(dòng)新一代清潔能源改革，大眾也愈發(fā)關(guān)注燃料電池的發(fā)展，因此我們在中國的公共交通市場(chǎng)上看到了巨大商機。中國需要更清潔的城市公交系統，同時(shí)也在空氣質(zhì)量監管方面更加嚴格，中國市場(chǎng)對于清潔能源的需求肯定會(huì )不斷增加�！�
　　麥克埃文斯告訴《經(jīng)濟參考報》記者，雖然目前基本上所有的燃料電池公交車(chē)都需要政府一定程度的補貼來(lái)支持。但是，就降低成本而言，在中國有很多機會(huì )，因為在這里可以進(jìn)行相應的技術(shù)轉移，可以通過(guò)中國的公司進(jìn)行本地化，幫助降低制造成本。
　　近年來(lái)，中國和加拿大不斷加快推進(jìn)清潔能源領(lǐng)域的合作，貿易額快速增長(cháng)。根據加拿大方面的數據，2014年，加拿大向中國出口的可再生能源和能源基礎設施商品總額為2.023億加元，從中國的進(jìn)口總額則為22億加元。若算入生物能源、非常規水電及能源效率等方面的服務(wù)，貿易數據可能還會(huì )大幅提升。