美國通用汽車(chē)公司(GM)首席執行官瑪麗·巴拉9日在美國底特律表示,通用汽車(chē)不會(huì )通過(guò)并購來(lái)增加市場(chǎng)份額。雖然沒(méi)有直接回絕菲亞特克萊斯勒的合并提議,但瑪麗·巴拉重申,通用汽車(chē)未來(lái)將單獨執行自己的發(fā)展戰略。 去年,菲亞特與克萊斯勒合并,新成立“菲亞特克萊斯勒”。上個(gè)月,菲亞特克萊斯勒首席執行官馬爾基翁內公開(kāi)表示,為應對更為嚴苛的排放標準以及經(jīng)濟復蘇后的市場(chǎng)需求,全球汽車(chē)制造業(yè)應進(jìn)行新一輪的并購重組。 馬爾基翁內稱(chēng),菲亞特克萊斯勒與多家競爭對手進(jìn)行了溝通,其中包括通用汽車(chē),只是尚未確定與后者進(jìn)行正式會(huì )談的時(shí)間,旣悺ぐ屠泊_認,她收到了馬爾基翁內發(fā)來(lái)的電子郵件,里面談到了兩家公司的合并前景。 在9日舉行的媒體會(huì )上,瑪麗·巴拉表示,通用汽車(chē)管理層和董事會(huì )對有關(guān)合并的提議進(jìn)行了認真研究,在審時(shí)度勢后,通用汽車(chē)管理層最終決定自己既定的發(fā)展策略,旣悺ぐ屠f(shuō),這一決定得到了董事會(huì )的強力支持。 法新社援引瑪麗·巴拉的話(huà)說(shuō),提升通用汽車(chē)股票價(jià)值的最佳方式,是繼續執行公司內部的改進(jìn)方案。在巴拉看來(lái),通用汽車(chē)已經(jīng)制定了發(fā)展計劃,并獲得了強勁增長(cháng),公司已經(jīng)進(jìn)行了內部組織架構的重新整合!澳壳拔覀兿M鲇欣诠蓶|的事”,巴拉說(shuō),“這是我們的關(guān)注所在”。有報道稱(chēng),通用汽車(chē)今年計劃在全球范圍內銷(xiāo)售1000萬(wàn)輛轎車(chē)和卡車(chē)。 不過(guò),巴拉同時(shí)表示,通用汽車(chē)在與其他車(chē)企的合作上一直持開(kāi)放態(tài)度,比如與福特、本田共同開(kāi)發(fā)新的車(chē)型。 美國《華爾街日報》周二報道說(shuō),馬爾基翁內目前正試圖聯(lián)手對沖基金,在公開(kāi)市場(chǎng)上給通用汽車(chē)造成一定壓力。有分析稱(chēng),不排除菲亞特克萊斯勒進(jìn)行敵意收購的可能性。 得益于美國經(jīng)濟增長(cháng)提速、油價(jià)和利率均維持低位等利好因素,美國本土三大汽車(chē)廠(chǎng)商基本保持增長(cháng)態(tài)勢。數據顯示,5月份經(jīng)季節調整后美國轎車(chē)和皮卡的銷(xiāo)量按年率計算在1770萬(wàn)輛左右,高于4月份的1650萬(wàn)輛。根據TrueCar.com發(fā)布的數據,5月份美國買(mǎi)家在新車(chē)購買(mǎi)上的支出高達520億美元,典型車(chē)型的價(jià)格攀升至3.2452萬(wàn)美元,較4月份上漲4%。 業(yè)內人士預計,美國汽車(chē)市場(chǎng)在2014年達到1652萬(wàn)輛的基礎上,今年仍將走高,預計全年將站上1700萬(wàn)輛大關(guān)。
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