國際油價(jià)的跌宕起伏走勢，讓端午節后國內油價(jià)調整擱淺的預期越來(lái)越濃�！督�(jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )監測機構了解到，新一輪國內汽柴油價(jià)調整窗口將于下周二（6月23日）開(kāi)啟，但從目前原油走勢來(lái)看，屆時(shí)因調價(jià)幅度不滿(mǎn)50元/噸而出現擱淺是大概率事件。在此之下，汽柴油市場(chǎng)交投更加清淡，兩桶油為刺激出貨不同程度讓利，汽柴油裝車(chē)價(jià)已跌至兩月來(lái)最低位，預計后期還有下跌空間。
　　自6月8日國內油價(jià)下調以來(lái)，因美國原油庫存連續六周下降提振市場(chǎng)，國際油價(jià)大幅反彈，WTI原油漲至61美元/桶上方。之后受中國5月份原油進(jìn)口量減少、美元續漲及供應過(guò)剩等諸多利空面打壓，國際原油價(jià)格寬幅收低。在過(guò)去的8個(gè)工作日，紐約原油期貨價(jià)格經(jīng)歷了三漲五跌，布倫特原油期貨價(jià)格經(jīng)歷了四漲四跌，截至17日收盤(pán)時(shí)，前者收于每桶59.92美元，后者收于每桶63.87美元。
　　受此影響，國內油價(jià)調整參考的原油變化率也是窄幅震蕩。截至北京時(shí)間6月18日，新機制執行后第56輪計價(jià)期第8個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)63.084美元/桶，原油變化率為0.56%，對應上調幅度為15元/噸�！澳壳皣�際原油走勢震蕩，價(jià)格波動(dòng)較小，23日成品油擱淺為大概率事件�！敝杏钯Y訊分析師馬燕表示。
　　而安迅思監測的數據為0.33%，對應上調幅度為10元/噸。據安迅思數據模型測算，若國際油價(jià)繼續窄幅震蕩，6月23日24時(shí)（下周二）國內汽柴油零售價(jià)調幅將因不足50元/噸而擱淺。除非未來(lái)兩天原油價(jià)格震蕩上行漲幅超過(guò)3美元/桶，布倫特均值在67美元/桶以上，此輪調幅將觸及50元/噸紅線(xiàn)而小幅上調，相反，如果原油價(jià)格跌幅超過(guò)4美元/桶，也即未來(lái)兩天布倫特均值在60美元/桶以下震蕩，汽柴油價(jià)格才能滿(mǎn)足下調的界限。
　　“未來(lái)幾日市場(chǎng)利空因素大于利好，但大跌的可能性很小，所以下周二汽柴油調價(jià)將會(huì )再度擱淺�！卑惭杆佳芯恐行母呒壯芯繂T梁丹認為，雖然美國原油庫存連續下滑，但庫存仍在歷史高位，美國經(jīng)濟數據改善提振匯率，同時(shí)打壓原油期貨市場(chǎng)；整個(gè)6月份利空因素眾多，需求面上改善不明顯，盡管?chē)�際能源機構在最新的月度報告中上調世界石油需求預測，但同時(shí)認為全球石油供應仍充裕。預計未來(lái)一周，國際油價(jià)難走高。
　　據介紹，在國際油價(jià)連續走跌打壓下，18日國內各地中石油、中石化主營(yíng)及社會(huì )單位汽柴油量?jì)r(jià)均出現不同程度的下跌。其中廣東、山東、江蘇、河南等用油大省“兩桶油”為刺激出貨，均出現不同程度的讓利，但高溫、多雨及失去麥收支撐下，需求不佳，實(shí)際出貨并不理想。而山東地煉汽油價(jià)格也出現較大幅度下滑，目前汽油裝車(chē)價(jià)已跌破6000元/噸，跌至今年4月中旬以來(lái)的最低位，而據廠(chǎng)家人士表示后期還有下跌空間。